國際物流“班列”

“鋼鐵駝隊”奔馳歐亞

廈門自貿片區努力推進與“海絲”沿線國家和地區的經濟合作，為形成自貿試驗區服務“一帶一路”建設模式探索新途徑、積累新經驗。

8月25日，首班中歐班列（廈門-莫斯科）建發專列從廈門自貿片區海滄園區發運，搭建一條經二連浩特出境、縱貫蒙古國、直達金磚國家俄羅斯首都莫斯科的“新通道”。這條廈門首條定期雙向往返直達班列，將為廈門及周邊地區與俄羅斯之間的貿易往來搭起雙向“快車道”。

8月26日，隨著火車一聲長鳴，又一班中歐（廈門）班列從廈門自貿片區海滄園區緩緩開出。與以往不同的是，班列運載的是首批通過海鐵聯運方式運抵廈門的越南貨物。這些貨物搭乘中歐班列，運往德國漢堡及波蘭波茲南。這意味著，中歐（廈門）班列開啟東南亞到亞歐的物流新通道，實現了“一帶”與“一路”的無縫對接。

據了解，2015年8月16日，廈門率先開通了全國首列自貿試驗區始發的中歐班列。至今，先后開通了波蘭羅茲、德國漢堡、荷蘭蒂爾堡、俄羅斯莫斯科等4個終點站，到達9個國家的12個城市，且通過海鐵聯運延伸至臺灣地區和東盟，形成一條跨越海峽、橫貫亞歐大陸的國家物流新通道。這些班列通道經濟效益日益顯現，貨源地覆蓋了福建、廣東、江西、浙江、臺灣等地。

深耕試驗田，勇當先行者。廈門自貿片區將以使命必達的決心，將廈門自貿片區建成21世紀海上絲綢之路開放合作的新高地。