客運(yùn)組

　　核查車輛落地安檢，違規(guī)企業(yè)和車輛被約談或停運(yùn)

　　吳俊偉是市運(yùn)管處客運(yùn)科最年輕的科員，承擔(dān)了最繁瑣的監(jiān)控及數(shù)據(jù)比對工作。

　　吳俊偉說，位于鷺江道交通大廈28樓的信息中心實(shí)時監(jiān)控客運(yùn)車輛動態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常車輛就會提交給他；此外，各個公安檢查站也會把數(shù)據(jù)發(fā)給他，他要做的就是比對車輛運(yùn)行情況，平均每天要從300多條初始預(yù)警數(shù)據(jù)中，核實(shí)車輛是否有落地安檢、是否為保障車輛等相關(guān)信息。從8月27日至9月5日，共比對出了217輛存在異常情況的車輛，每天核查二三十輛車，每輛車核查用時5分鐘左右。對于存在異常情況的車輛，通過看其衛(wèi)星定位軌跡判斷車輛是否進(jìn)出廈門、是否按規(guī)定進(jìn)入指定客運(yùn)站等，并及時與企業(yè)對接，發(fā)現(xiàn)問題第一時間上報(bào)。

　　市運(yùn)管處客運(yùn)科科長陳偉東介紹，落地安檢是廈門加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理的一項(xiàng)新舉措，從8月20日起，所有駛?cè)霃B門的長途車或旅游客車均需接受落地安檢，到島外的車輛統(tǒng)一到集美客運(yùn)站落地安檢，到島內(nèi)的車輛統(tǒng)一到枋湖客運(yùn)站落地安檢，客運(yùn)科還安排人員到現(xiàn)場檢查安檢情況。

　　“約談6家企業(yè)，暫停3輛長途車運(yùn)行。”吳俊偉介紹，8月20日以來，有6輛旅游車沒接受落地安檢，他們第一時間向企業(yè)核實(shí)，原來是空車，駕駛員以為空車不用接受落地安檢。相關(guān)的企業(yè)均被約談。另外，有3輛長途車在廈門會晤之前沒有接受落地安檢，第一時間被暫停運(yùn)營。