貨運組 白天入駐企業(yè)檢查 晚上趕回單位匯報 為了及時掌握各家危貨品企業(yè)的營運狀態(tài),市交通運輸局不僅設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)24小時監(jiān)控車輛,市運管處貨運科還全員入駐島內(nèi)7家危貨品運輸企業(yè),島外各區(qū)運管所、交通執(zhí)法大隊進駐島外危貨品企業(yè)。白天在企業(yè)上班,晚上趕回單位加班。 島內(nèi)7家危貨品運輸企業(yè)注冊地和辦公地點在島內(nèi),而營運場地大多在島外,最遠的場地在翔安新圩。貨運科工作人員李晏進駐的就是新圩的場地。“從單位到新圩的場地有三四十公里的距離,開車要一個小時。”李晏說。 臨時性交通限行期間,危貨品運輸?shù)臅r間調(diào)整到22:00至次日5:00,交通大廈28樓信息中心有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控危貨品運輸。李晏說,他們白天進駐企業(yè)主要是檢查值班人員有無到崗,檢查營運記錄情況,以及臺賬和照片。檢查完之后,晚上還要趕回單位加班,向上級匯報。 “我們一要確保油氣供應(yīng),二要看緊每輛車,確保安全行車。”市運管處貨運科科長王保華說,每天一早最常做的一件事就是報平安,經(jīng)過大家的不懈努力,保障任務(wù)圓滿完成。 |
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