4489個雨水井 6秒完成一個井蓋貼膠

展現公路最美容顏，市公路局圓滿完成廈門會晤相關保障任務

公路部門精心養護，讓廈門市的道路呈現出“高顏值”。黃少毅 攝

廈門晚報訊（文/記者 王紹亮 通訊員 任西西 朱龍瑞 林燕妮 圖/市公路局提供）“廈庇五洲客，門納萬頃濤”，9月的鷺島迎來了遠道而來的各國嘉賓。根據市交通運輸局部署，在廈門會晤期間，市公路局的綠化保障組、設施保障組、道路保潔組全員24小時值守巡查。以羅頎為代表的綠化保障組重點負責環島路及周邊重要區域的綠化景觀巡檢，以侯海濤為代表的設施保障組檢查檢修標志、照明、排水系統等，養護工唐永太等更是沖在一線。他們為公路的暢、潔、綠、美保駕護航，讓公路展示出最佳路容路貌，用辛勤汗水為高顏值廈門再添新彩。

唐永太（右一）用手清理積葉。

姓名:唐永太

職責:一線養護

每天工作長達10小時

硬漢要靠正氣水提神

唐永太是一線養護工中的典型代表。記者初見唐永太時，他和同事剛剛完成清晨5點開始的第一輪保潔，不過卻是精神抖擻地回到班站。

“廈門會晤舉辦前，針對公路日常養護作業，我們又有更嚴格的要求，時間緊任務重，人手又不足，壓力山大呀。”唐永太說，為了圓滿完成任務，他管轄的洪山柄班站每天投入近80名工人輪番作業，每天工作時間長達10小時，通宵更是常態化。唐永太身體強壯，但面對這樣的工作強度，他每天都需要靠正氣水來“提神醒腦”。

環島路的綠籬徒長枝生長速度極快，為了確保能在廈門會晤期間呈現最完美狀態，唐永太早早就帶著工人一周一大剪、兩天一小修。作業面積達十幾萬平方米，他們經常干到半夜，但辛勤的付出換來了無雜草的養護效果。這3個月來，唐永太帶領團隊累計修剪綠籬80000多平方米。

前些天，臺風“瑪娃”對廈門小有影響。剛剛想松口氣的唐永太不得不繼續組織人員投入緊張作業。他將工人分成兩大組，一組排查井蓋，一組清掃道路積葉、清除泥沙垃圾。他們冒著大雨，頂著風，早已分不清是汗水還是雨水打濕了衣服。為了清掃干凈，他們甚至用手把積葉從井中掏出來。

郭國瑞（右一）埋頭俯身貼膠。

姓名:郭國瑞

職責:防控搶險

夜晚擠在沙發上小憩

手機一響又迅速起身

郭國瑞是市公路局養護綠化設施維護中心戰備科科長，承擔安保防控和應急搶險工作。辦公室里有一張不足2米長、約80厘米寬的沙發，這大半個月來，就成了郭國瑞的床。7年來，每當臺風天氣、汛期來臨或重大活動，他都是24小時值守，辦公室早已成第二個家。

窨井蓋貼膠是地下管線窨井安保防控工作內容之一。從今年5月下旬參加安保工作推進會，到7月中旬組織人員摸排管控范圍內的井蓋數量、管線單位等情況，再到8月中旬貼膠，單準備就花了3個月。此外，郭國瑞組織了四次工作推進會、三次技術交底會，還有數不清的下工地指導，帶人排查管控范圍內8500個井蓋，最終鎖定4489個雨水設施井，平均6秒鐘完成一個井蓋的貼膠（每個井蓋要貼4個~8個膠條）。

忙完貼膠工作后，郭國瑞沒有休息。膠條最忌高溫，廈門會晤舉辦前，連續幾日高溫讓部分膠條脫了膠。郭國瑞一邊組織人員排查，一邊積極聯絡補膠。面對大雨緊急情況，他既要組織應急隊伍做好應急搶險工作，又要和同事上路巡查，徹夜排查隱患。

那段時間，郭國瑞白天收集膠條破損情況、自己上陣補膠；夜晚，身高178厘米的他就擠在沙發上小憩一會兒，手機一響，又快速起身，出門忙碌。

王啟全及時修理設備。

姓名:王啟全

職責:機械保潔

隨身準備“百寶箱”

有小毛病就地解決

9月4日凌晨2點，一隊機械保潔車輛趁著夜色打掃城市馬路。其實，車隊隊長王啟全是全天候待命，排除車輛故障、調度駕駛員、保證車隊正常工作，同事都親切地叫他“老王”。

十年前，王啟全入職市公路橋隧維護中心，在灑水車、掃路車駕駛員的崗位上一干就是八年，2015年被選為機械化保潔隊隊長。在廈門會晤期間，他的手機24小時保持暢通狀態。

9月4日清晨，王啟全來到保潔隊五通站點，剛進大門就直奔一輛洗掃車，“抽空要把后輪輪胎更換一下，輪胎花紋都磨平了”。隨后，他回到車上拿出工具箱，調整洗掃車右前側掃刷。三四十斤重的家伙在他手中顯得輕巧，他邊用扳手旋螺絲邊說:“掃刷太低了，不但掃不干凈路面，刷毛還會過度磨損。”

王啟全對市公路橋隧維護中心機械化保潔隊的55部作業車輛如數家珍，灑水車的噴桿、噴嘴容易堵塞，洗掃車的行走輪容易出現故障、掃刷角度需要經常調整……他總結出不同類型作業車輛的保養、維修要點，還針對常見故障，準備了隨身工具。車輛只有出現復雜機械故障，才需要進維修廠，其他小毛病在作業途中就能就地修好。

魏偉組織人員及時修路燈。

姓名:魏偉

職責:路燈維護

燈滅了第一時間知曉

不到一小時就修好了

璀璨夜景為高顏值廈門加分的背后，有一群來自市公路局的守護者，維護了近百分百的亮燈率。哪里出現故障，他們就立馬行動，正常一小時就可修好。魏偉是市公路橋隧維護中心路燈科科長，他所在科室負責公路系統13.8萬盞路燈的日常維護等。

“我們管養的路燈分布總里程達400公里。”魏偉說，在廈門會晤前，他們已完成巡查，發現有問題的路燈立即整改，發現隱患立即排除。他們還提前購買一些維修材料和燈具等備用，專門請電力部門通力合作。

9月3日，市公路橋隧維護中心全員在崗，根據統一部署，將所管養路段路燈、夜景燈開關燈時間進行調整。路燈科連同島內4個路燈管理站共派出12支巡邏隊，完成對市公路橋隧維護中心所管養路段亮燈情況的巡查。

受天氣影響，環島路的一盞路燈滅了，魏偉和同事第一時間發現問題，立馬組織人員到場，不用一小時就把燈修好了。 “白天巡查設備，晚上巡查是否亮燈，我們24小時在崗。”魏偉說，他們有一套監控系統，哪里路燈壞了，第一時間可知曉；他們還派出巡查隊上路巡查，發現問題當場安排處理。