爐前社區(qū)，征地135畝，歷時20天；洪厝社區(qū)，征地236畝，同樣歷時20天。

中鐵九局華南指揮部副指揮長李彬說，十六個字，他們想了很久。其中的“新店速度”，是他們用感動、感激、感恩的心情寫下的。

“新店速度”產(chǎn)生的根源，最終還是要從那群黝黑的干部身上去探尋。

一心一意

地鐵施工交地“不含糊”

從集美區(qū)后溪鎮(zhèn)河南山，經(jīng)廈門北站、海翔大道、丙洲島、翔安西路、翔安東路直至翔安機場，線路長44.78公里——從地圖上看，廈門地鐵4號線宛如一條蜿蜒的長龍，把未來廈門島外最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域有機地串聯(lián)在一起。

沿途10個站點，6個在翔安，而其中的4個就在新店。2020年底全線通車的目標(biāo)，并不輕松地擺在了相關(guān)部門的案頭上。

點多、線長、面廣。在這樣的背景下，為地鐵的順利施工征拆出一條康莊大道，其難度不言而喻。然而，新店的干部們并沒有退縮。

“我們的任務(wù)，就是‘沒日沒夜’地交朋友。”盡管面龐黝黑，臉上還明顯脫了一層皮，但新店鎮(zhèn)黨委副書記、項目征拆小組負責(zé)人朱志遠卻不忘開了句玩笑。其實，從嚴格意義上說，這也是他長期在該鎮(zhèn)征拆一線悟出的真諦:要把身心扎在項目上，把群眾的冷暖當(dāng)作自己的事。

在新店鎮(zhèn)黨委書記王嬰水的眼里，此次廈門地鐵4號線新店段的征地拆遷之所以能在這么短的時間內(nèi)取得突破性進展，正是得益于該鎮(zhèn)征拆干部真正“沉下心，敢交心，一條心”——深入一線展開征拆工作，不達目的決不罷休；做老百姓的知心人，想群眾所想，急群眾所急；村鎮(zhèn)干部心往一處想，勁往一處使，從多層面凝聚起征拆合力。

這幾天，在已完成清表的廈門地鐵4號線新店段，常?？梢钥吹郊铀亳倎淼墓こ虣C械車。新店鎮(zhèn)比原計劃提早3個月交地，意味著廈門人離搭乘4號線馳騁島外的時間又近了一步。“我們一心一意齊攻堅，我們同心同德寫輝煌?！毙碌赕?zhèn)鎮(zhèn)長張清海說，肩上的擔(dān)子重了，才讓干部們跑得更快，驅(qū)使他們邁開步子的，正是不斷從壓力轉(zhuǎn)化而來的動力。