目前定稿設計方案共包括3款船型，長度分別為8米、9.1米、9.4米，都是根據廈門海域特殊的海洋特點設計的，而且功能特點各不相同。比如長度分別9.1米、9.4米的兩款船型，雖然船體長度相差不多，但9.4米的這款船型更高，能夠在船艙搭載更大功率的發動機。

“在進行方案設計前，我們曾到廈門的各個漁村深入走訪。”市漁港管理局工作人員介紹，通過多方走訪，深入了解，他們發現每個漁村的漁民都有自己的漁業生產特點，本著求同存異的原則，推出了能夠滿足大多數需求的這3款玻璃鋼漁船船型設計方案。

相比木質漁船，玻璃鋼材質漁船能夠一次成型，船體表面光滑，同等馬力下航速更快；船體不會銹蝕，船體保養成本低；隔熱效果好，與其他材質漁船相比，節冰效果更好；穩定性好，抗風能力強。目前，許多發達國家已基本完成了漁船的玻璃鋼化。

廈門市海洋與漁業局鼓勵漁民們更換使用更為安全、節能、經濟、環保、適居的玻璃鋼漁船。此次由政府出資設計船型，能夠幫助漁民們節省漁船設計的費用。漁民若想要建造玻璃鋼漁船的，可向廈門漁港監督局提出申請，免費獲得詳細的設計方案。另外，漁民們也可以根據自己的需要，選用漳州、泉州等其他地市由海洋與漁業部門審核通過的玻璃鋼漁船設計方案。