廈門地鐵1號(hào)線局部圍擋施工 力爭(zhēng)今年底開通試運(yùn)營(yíng)
| 2017-09-25 16:35:12張?jiān)?/span>?來(lái)源： 責(zé)任編輯： 柳綠 我來(lái)說兩句 |
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地鐵1號(hào)線中山公園站圍擋 廈門晚報(bào)訊（記者 張?jiān)?最近，市民途經(jīng)廈門地鐵1號(hào)線湖濱東路站、中山公園站附近路段會(huì)發(fā)現(xiàn)，此前已拆除的圍擋現(xiàn)在又重新圍擋施工了。對(duì)此，不少市民疑惑，地鐵1號(hào)線已完成全線“跑圖”，目前正在沖刺年底的試運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)階段重新圍擋施工是什么原因？ 今天上午，記者從廈門地鐵建設(shè)事業(yè)總部了解到，圍擋施工主要是地鐵施工工序需要，為確保廈門會(huì)晤期間交通更順暢，原計(jì)劃廈門會(huì)晤前拆除車站上方的臨時(shí)鋼筋混凝土蓋板和管線回遷，調(diào)整到廈門會(huì)晤后進(jìn)行。為此，地鐵1號(hào)線中山公園站、文灶站、湖濱東路站、蓮坂站等自9月中旬開始陸續(xù)進(jìn)行局部占道圍擋。本期圍擋內(nèi)，首先組織對(duì)鋼筋混凝土臨時(shí)蓋板進(jìn)行破除，然后從深到淺，將在路邊的污水管、給水管、燃?xì)夤堋㈦娏芫€及通訊等各種管線回遷至路中間，然后恢復(fù)路面。 本期施工圍擋計(jì)劃在2018年春節(jié)前陸續(xù)拆除，然后轉(zhuǎn)入收尾階段，進(jìn)行道路局部和道路側(cè)車站剩余的出入口、風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)圍擋施工。 |
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