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廈門地鐵1號線體驗式運行收官 里程超過4萬公里

2017-10-13 18:21:51張詩 林珊?來源: 廈門網  責任編輯: 柳綠   我來說兩句
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  -放聲歌唱

  -市民拍下窗外海景

一列地鐵即將駛入集美學村站

廈門晚報訊(記者 張詩 林珊)窗外海景美不勝收,四大主題車廂驚喜連連,一線員工快閃表演精彩不斷……10月6日至11日,為期6天的地鐵1號線體驗式運行圓滿收官,為市民帶來了一次安全、平穩、有序、難忘的乘車之旅,與市民共同見證了廈門地鐵又一個重要里程碑時刻。

在收獲好評的同時,相關負責人表示,將逐一落實市民意見,確保在今年年底按時高水平地開通試運營,為廈門城市發展提速助力。

成績

1號線接受全面檢驗,收獲市民好評

歷時6天的體驗式運行,地鐵1號線交出了一份優異的成績單:181261人次乘坐體驗,運營里程超過4萬公里,開行列車1463列次,地鐵運行圖兌現率100%,正點率99.93%,行車設備、車站服務設備全面啟動,各崗位人員接受了實戰的檢驗和鍛煉,調度指揮、信息發布、應急保障等相關制度、預案得到了全面檢驗,暖心的服務、靚麗的工裝、溫馨整潔的乘車環境也首次向公眾亮相,收獲好評如潮。

廈門軌道集團運營事業總部新線工程部經理、運管中心副總經理史小俊表示,此次活動結束后,廈門軌道集團及時開展總結工作,將對存在的問題集中整治,對廣大市民提出的寶貴意見逐一落實,進一步加強在突發事件情況下的應急處置演練,并開展1號線試運營基本條件的專家預評審和正式評審工作,確保在今年年底能夠按時高水平地開通試運營。

幕后

多部門通力合作,為活動保駕護航

體驗式運行雖然結束了,但那迎面而來的微笑問候,快速細致的安檢服務,還有便捷的溝通咨詢服務讓參與活動的市民留下了深刻的印象。活動圓滿收官的背后,活躍著一群年輕面孔,無論在臺前還是幕后,他們都在崗位上用服務詮釋著廈門“地鐵人”的專業、真摯與熱情。記者了解到,本次地鐵體驗式運行共有213名車站站務服務人員、282名安保人員、47名安檢人員、79名特警、110余名維修人員和1060人次軌道集團黨團員志愿者參與。

此外,來自市交通運輸局、市公安局公共交通分局等相關部門也為本次活動保駕護航。其中,市交通運輸局每天都安排人員駐點軌道交通控制中心,組建地鐵“體驗式運行”公交保障微信群,實時關注客流情況,及時發布調度指令,加強疏運指揮工作、調配公交運力服務市民。市公安局公共交通分局共投入警力1200余人次,確保各站點保持至少“2+8”警力(即2名民警和8名輔警)駐站執勤。

【聲音】

體驗海景地鐵 市民贊不絕口

“從湖濱東路站到園博苑站只要23分鐘,島內島外的距離一下子拉近了!”市民鄭姍姍的這句話道出了不少每天在島內外奔波的市民的心聲。坐上翹首以盼的地鐵,廈門人的心里美滋滋的,因為我們離上下班、上下學坐地鐵的日子越來越近了。

“海景地鐵美翻了,令人眼前一亮,浩瀚的大海、絢麗的夕陽、零星的船只、兩岸的綠樹紅花,真的美不勝收!”市民劉強在活動最后一天乘上了體驗式運行的“末班車”,還在微信朋友圈曬出了和女友倚靠車窗、相擁看夕陽海景的美圖,令大家稱羨不已。

市民王云梅被廈門地鐵展現出的濃濃閩南味吸引,她說:“出入口燕尾造型的磚紅色雨棚,車站天花板仿閩南古厝的‘人字梁’設計和磚紅色的墻面,還有耳邊響起熟悉的閩南話播報,濃郁的閩南味讓人多了一份親切與歸屬感。”

【花絮】

乘“十九大”主題車廂 幸福感和獲得感倍增

在“十九大”主題車廂內,市民唐先生從車頭走到車尾,拿著手機拍個不停,每一節車廂里的裝飾都拍了個遍。他是一名老黨員,特意來體驗乘坐“十九大”主題車廂。“這個主題不錯,廈門地鐵以特別的方式向‘十九大’獻禮,也讓市民們感受到了幸福感和獲得感。”他說,看到紅紅火火的裝飾,心情很愉悅。

唐先生也是一名“新廈門人”。他說,地鐵的發展讓市民感受到了實實在在的幸福,以后去園博苑、火車站等都不用開車了,坐地鐵就能快速抵達,方便又文明綠色出行。

【特寫】

發自內心的微笑感染每一位乘客

湖濱東路站值班站長李雨濛:“作為這個高水平服務團隊的一員,我感到驕傲。我將用發自內心的微笑感染每一位乘客,讓他們感受廈門地鐵的真誠與熱情。”

“列車停穩后,先下后上……”體驗式運行期間,湖濱東路站值班站長李雨濛成了不少市民合影的“熟面孔”。

去年10月份,李雨濛和丈夫謝侯博一起投入地鐵運行的準備工作中。謝侯博在廈門地鐵運營控制中心負責通號調控工作。體驗式運行恰逢國慶黃金周,夫妻倆每天都在上班,沒能陪孩子過節,但家人都很支持他們的工作。

李雨濛告訴記者,為了這次的體驗式運行,她和同事們準備了近一年,除了每天學習專業知識外,還要進行1個小時的服務禮儀培訓,對著鏡子練習微笑、形體、語言規范和秩序指引等禮儀動作。為了有更挺拔的站姿,她們雙腿夾紙訓練,嚴格按照“空乘”的標準進行培訓和考核。體驗式運行期間,站務員上午7點半到崗,下午5點半下班,雖然有輪班休息,但客流量大的時候,同事們常常一站就是好幾個小時。

【鏈接】

根據市民提出意見 將進一步完善改進

體驗式運行期間,市民紛紛為廈門地鐵提出自己的意見和建議。據悉,廈門軌道集團共收集地鐵市民建議卡2607份,其中網絡收集1824份,現場收集783份,反饋意見及建議共計837條。

通過統計分析,市民乘客對廈門地鐵安全、服務方面總體較為滿意,集中對安檢速度、車廂溫度、車廂空氣等方面提出意見。史小俊表示,收集整理市民的意見后,將從站務人員的引導服務、提升進站安檢速度、地鐵文化宣傳等方面進一步完善運營服務,全力為年底高水準的開通試運營做準備。

市民林先生致電本報市民熱線5589999提出建議:“我發現廈門地鐵出入口的地面有三面都是臺階設計。是否可設計成斜坡,為帶行李的市民、腿腳不便的老人和坐輪椅的殘障人士帶來方便?”對此,史小俊表示:“林先生的建議提得好,我們最近正針對出入口斜坡問題進行研究,爭取為乘客帶來更多便利。”

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