廈門航空2018招飛工作走進(jìn)廈大翔安校區(qū)，首次采用新體檢標(biāo)準(zhǔn)

海西晨報訊（記者 雷妤）兒時，不少人都懷有“藍(lán)天夢”，幻想著成為一名飛行員。然而，許多人因為近視因素，一開始就落敗于第一關(guān)———體檢。

如今，隨著民航招飛新體檢標(biāo)準(zhǔn)出臺，視力標(biāo)準(zhǔn)大幅度放寬。昨天，廈門航空2018招飛工作走進(jìn)廈大翔安校區(qū)，此次廈航招飛首次采用新體檢標(biāo)準(zhǔn)。

在昨日的招聘現(xiàn)場上，許多大學(xué)生躍躍欲試。廈門大學(xué)體育教育心理學(xué)研一學(xué)生劉璟告訴記者，其實(shí)，早在高中時他就想?yún)⒓涌哲姾兔窈斤w行員選拔，但因為近視原因只能放棄。這次，當(dāng)?shù)弥窈秸酗w的視力標(biāo)準(zhǔn)放寬，就決定試一試。

記者了解到，今年9月10日，新版《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》正式實(shí)施。廈航招飛高級專員陳火炎介紹，廈航這次招飛將采用新的體檢標(biāo)準(zhǔn)，近視450度以內(nèi)以及做過眼睛視力矯正手術(shù)的同學(xué)都有可能通過招飛體檢成為一名飛行員。

雖然已經(jīng)放寬視力要求，但招飛體檢環(huán)節(jié)還是十分殘酷。測量身高、檢測視力、辨色，任何一項不合格，就得離開現(xiàn)場。

報名的學(xué)生被分為10人至15人一組，大家依次進(jìn)入到體檢室內(nèi)，所有人脫鞋靠墻站立，廈航航醫(yī)依次測量。按照基本要求，男性的身高168厘米—190厘米，女性身高165厘米—175厘米，少一厘米也不行。

緊接著，大家輪流測試視力，記者明顯感覺到視力檢測比以往寬松了不少，考場的氣氛也逐漸輕松起來，做過手術(shù)的、戴眼鏡的也可以參與其中。

據(jù)悉，昨天共有54名學(xué)生參加招飛體檢，包括11名女生，體檢后合格45人，其中有8名女生，合格率達(dá)到83%。

當(dāng)然，此次體檢合格也不代表就能最終入選。報名者還要再經(jīng)過2次嚴(yán)格體檢，俗稱為上站體檢，即是由民航總局體檢隊來體檢。此次通過初次面試的學(xué)生，將參加第二輪體檢。

此次招飛只是個開始，廈航方面介紹，未來3年廈航將繼續(xù)招收2400人以上的飛行學(xué)員。

2018年度，廈航計劃招收各類飛行學(xué)員800人以上，其中，第一階段計劃從9月中旬起至12月底，將在全國58個城市的200所重點(diǎn)高校入校招聘，對重點(diǎn)理工科類院校全覆蓋。其中，廈航將繼續(xù)招收女飛行學(xué)員。

招飛不僅面對2017年、2018年畢業(yè)的學(xué)生，大二大三的在校生也可以報名參與。

為何放寬視力要求

在陳火炎看來，民航放寬對視力的要求，與這些年來民航的發(fā)展有很大關(guān)系，“目前中國民航業(yè)處于高速發(fā)展期，對飛行員的需求大大增加，然而，業(yè)內(nèi)的飛行員儲備量已經(jīng)滿足不了行業(yè)發(fā)展需求。”

與此同時，民航業(yè)也不再談手術(shù)色變。經(jīng)過近20年—30年的臨床長期觀察，民航對角膜屈光手術(shù)遠(yuǎn)期并發(fā)癥擔(dān)憂正逐步消退，允許飛行員接受角膜屈光手術(shù)技術(shù)的呼聲日益高漲。

陳火炎說，現(xiàn)在不少空保和乘務(wù)員都做過視力手術(shù)，從他們的工作情況來看，都可以適應(yīng)高空飛行，沒有產(chǎn)生不良影響。

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