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金龍客車遠銷130多個國家和地區 打造中國客車“金”字招牌

2017-11-02 08:41? 孫春燕?來源:東南網  責任編輯:段馬水   我來說兩句
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?? 原標題:金龍客車遠銷五大洲130多個國家和地區 打造中國客車“金”字招牌

海峽導報訊(記者 孫春燕/文常海軍/圖)它是“2017年制造業與互聯網融合發展試點示范項目名單”上唯一一家客車制造企業;

它與百度簽署戰略合作,計劃于2018年實現商用級無人駕駛微循環車的小規模量產;

它是金龍客車,是國內最早上市的客車企業。

過去五年,金龍客車堅守初心,在技術研發上舍得投入、沉得下心,不僅在傳統客車技術上有多項突破,還在新能源客車上獨樹一幟,重視技術研發的同時,金龍深耕海外市場,成了中國客車行業一張“金字招牌”。

堅持創新新能源客車顯實力

創始至今,金龍客車都非常重視技術研發。過去五年,金龍客車不斷優化底盤總成匹配、全承載車身、電子控制等方面的技術,擁有知識產權授權累計達171項,累計主持或參與國家、行業制訂技術標準69項。

以金龍客車高端客車扛鼎之作龍威Ⅱ代為例,這款車型通過業內首創的KMP模塊化平臺和全過程DMD開發模式的“雙模”開發模式,樹起了中國客車高端制造的新標桿。

2012年,金龍客車智能化、車聯網技術開始布局。在數以億元計的資金投入、千百名技術人員的埋首研發、千萬次的試驗后,收獲了累累碩果。

2016年,金龍客車制定智能網聯汽車發展規劃。今年,入選工信部“2017年制造業與互聯網融合發展試點示范項目名單”,成為上榜的唯一一家客車制造企業。

值得一提的是,2012年,金龍國家級客車試驗中心投入使用,成立了包括新能源試驗中心在內的安全舒適和節能及性能等9大專業實驗室,構建了完善的新能源客車技術研發體系。

2015年,推出自主研發ISG混合動力系統,節油率提高了40%,新能源客車全能解決方案——易驅(E-CO-Chip)新能源管理系統同年發布。今年以來,新能源客車需求急劇下滑,金龍客車國內整體市場占有率卻提升了1.5%,訂單質量穩步提升。

深耕海外“一帶一路”碩果累累

在10月下旬剛剛結束的比利時世界客車博覽會上,金龍客車第七次亮相,展示中國客車最新技術和產品,吸引無數鎂光燈。

這只是海外舞臺的一角。過去五年,作為中國自主品牌客車中最早一批海外拓荒的企業,大金龍產品已遠銷五大洲130多個國家和地區,出口數量超過全國客車出口量五分之一。

佇立在埃及首都開羅的街頭,1分鐘就會有5輛金龍輕客呼嘯而過;“坐著金龍上學去”,已成為很多沙特學生的日常……近年來,金龍客車響應國家“一帶一路”倡議,在沿線國家的出口量達到2萬輛,成為在“一帶一路”市場布局最完善的中國客車企業。

泰國用戶這樣評價:“我們一如既往地選擇金龍客車,是因為金龍出色的設計和工藝水平以及員工的專業水準。”金龍客車車輛品質和售后服務深受認可,而且“因地制宜”進行產品布局,比如出口伊朗的18米BRT鉸接車,在車里面安裝了男女區域隔板等。

金龍客車相關人員表示,過去五年,金龍客車積極深化海外營銷戰略,提升產品性價比,改善車輛性能工藝,量身打造城市公交系統。未來五年,金龍客車將繼續把車、人、解決方案有效整合作為營銷核心,走出一條與客戶共贏的“金龍特色”出口之路。

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