東南網(wǎng)11月5日訊（福建日報記者 林世雄 周思明 通訊員 熊東帆 黃旋旋） 3日，2017廈門國際海洋周在廈門海滄開幕，近2000名海內(nèi)外嘉賓出席，其中外國友人逾200人，齊聚海滄共襄盛舉。作為海洋周主論壇所在地，海滄這片有著悠久海洋文化歷史的海灣城區(qū)，又一次登上國際化舞臺。

現(xiàn)代樓宇巍然林立，萬噸巨輪轟鳴而過，藍色海灣碧波粼粼……海洋周開幕之際，海滄灣畔的嵩嶼碼頭藍色海灣廣場也于日前開放。這片廣場不僅一展海滄灣現(xiàn)代化建設(shè)的成就，更以碑記等各種形式，向各國賓客昭示著這里從古至今的海洋榮光。

廣場的一側(cè)就是嵩嶼古渡口。明末清初，嵩嶼所在的月港區(qū)域，海上貿(mào)易量占全國80%以上，被稱為“天子之南庫”，成為海上絲綢之路的重要起點之一，在海滄涌現(xiàn)出顏思齊、周起元等一批先賢，在此刊刻的《古今形勝之圖》是目前有據(jù)可考的最早一張傳入歐洲的中國全圖。民國年間，福建省第一條鐵路漳廈鐵路就以嵩嶼為起點。

而今，嵩嶼古渡口仍然保存在風(fēng)濤之中，發(fā)揮泊船渡客的原始功能，海滄灣卻早已舊貌換新顏。近年來，海滄響應(yīng)“十三五”規(guī)劃中藍色海灣整治等海洋重大工程部署，在廈門率先啟動海域清淤等一系列工程，海灣生態(tài)功能全面提升；發(fā)揮港口碼頭優(yōu)勢，壯大臨港物流產(chǎn)業(yè)，建成22個萬噸以上級泊位，50多條航線直達全球主要港口，廈門港集裝箱吞吐量和貨物吞吐量近七成在海滄；增開中歐(廈門)班列、中亞(廈門)班列，實現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無縫對接，確立了在“一帶一路”建設(shè)和港口經(jīng)濟方面的樞紐地位。海滄這些年的發(fā)展展示著未來藍色海灣的前景。

黨的十九大提出，加快海洋強國建設(shè)。今后五年福建要“發(fā)展特色鮮明的灣區(qū)經(jīng)濟，邁出海洋經(jīng)濟強省建設(shè)步伐”。立足這樣的發(fā)展態(tài)勢，海滄勇當(dāng)先鋒，正在從自身海洋文化和岸線港口優(yōu)勢出發(fā)，著力推進國際一流的產(chǎn)業(yè)、國際一流的城區(qū)、國際一流的營商環(huán)境、國際一流的人文和國際一流的人才高地建設(shè)，打造集海洋文化、風(fēng)景旅游、國際總部、城市休閑、生活服務(wù)于一體的國際一流海灣城區(qū)。

百舸爭流，奮楫者先。在近30年的砥礪奮進中，海滄已具備國際一流海灣城區(qū)的基礎(chǔ)。2016年，農(nóng)村居民人均可支配收入達22010元，總量連續(xù)十年位居全省第一；營商環(huán)境參照2017年世界銀行評估體系，相當(dāng)于190個經(jīng)濟體中第38位。海滄正進一步推動港口物流、機械制造、衛(wèi)浴等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，因地制宜重點發(fā)展集成電路、生物醫(yī)藥、新材料三大產(chǎn)業(yè)。