【走訪】

停放點 整治初見成效 路面秩序好轉

昨日下午5時，記者來到前埔BRT樞紐站，相比此前，這里的共享單車少了很多，僅有11輛停在此處，且停放整齊，10分鐘內，不斷有市民將單車騎走。

在SM城市廣場二期附近的公交場站，單車數量相較之前也少了，僅剩30輛。“一周前，這邊的單車還是很多，公交站附近一整排都是，今天發現少了很多，排放得也很整齊。”市民朱先生得知相關部門正在整治共享單車亂象，表示非常贊同。

不過，在SM城市廣場一期的公交場站附近，共享單車依然很多，也比較亂，粗略估算約650輛。市民王小姐說，這種“老大難”地點，應該重點整治。

收納場 增加運輸車輛 匹配清收速度

昨天下午，記者再次走訪了位于蓮前西路以南、云頂中路以西的共享單車收納場。現場的城管執法局工作人員表示，目前城管執法局共派出5個中隊同時進行整治、清收，一天下來，總共往收納場里運送20多趟清收來的共享單車。

該工作人員介紹，此前專門配有10輛運輸車輛，連軸轉地往島外運送，依然趕不上被清收回來的速度，如今又多了幾輛車，收納場的單車就不會造成堆積。

在收納場工作人員的記錄本上，記者看到，昨天早上清收到此地的單車有787輛，不久后，共有906輛單車被運送到同安西柯堆場。

車企表態 積極配合整治 單車從島內往外走

如今，島內對共享單車進行“限量”和“禁投”措施，在廈的各大車企將會如何進行規劃調整？

摩拜廈門區域相關負責人稱，摩拜正在積極配合整治行動。該負責人也表示，摩拜最早進入廈門市場時，會根據島內和島外需求以及城市交通狀況等因素綜合考慮投放，島外的投放區域主要集中在集美。

ofo方面則表示，會全力配合整治，同時調度工作一直有在進行，島外目前也正在開展調度；哈羅相關人士告知記者，目前哈羅正在做車輛外調工作，爭取不給廈門添堵。

不過，仁民單車相關負責人則稱，仁民不會選擇島外市場，原因很簡單:島外人口密度沒有島內大。