新政能否吸引市民選購新能源車還有待觀察

據海峽導報報道還沒買車的廈門市民不妨再等等：近日，央行和銀監會聯合發布了《關于調整汽車貸款有關政策的通知》(以下簡稱《通知》)，宣布自2018年1月1日起，自用新能源汽車貸款比例上限調高至85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例提高至75%，二手車貸款最高發放比例從原先的五成提高至七成。

昨日，廈門和漳州多家車行負責人對導報記者表示，歡迎車貸新政策的到來，新政策或將推動新能源汽車和二手車交易出現一波小高潮。

新能源車最高可貸85%

上述兩部門表示，調整汽車貸款政策旨在提升汽車消費信貸市場供給，釋放多元化消費潛力，推動綠色環保產業經濟發展。

對比原《汽車貸款管理辦法》不難發現，《通知》的主要亮點在新能源車和二手車。其中，新能源汽車為新政策“關照”的重點，自用新能源汽車的貸款發放比例最高達85%，商用新能源汽車的貸款最高比例也提升至75%，這一比例在車貸領域堪稱史無前例。

“寶馬一直以來都很重視新能源汽車的發展，目前在售的新能源車主要是插電式混合動力，比如X1中就有一些車型為新能源車型。”昨日，漳州星德寶寶馬的負責人陳先生表示，非常歡迎新的汽車貸款政策，貸款新政對于新能源汽車，尤其是油電混合動力車型的銷售有一定的推動作用。

期待新能源車“走熱”

根據《通知》，新能源汽車的定義為：“采用新型動力系統，完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車，包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等”。

昨日，有廈門汽車專業銷售人士向導報記者透露，目前，除了極個別國產新能源車品牌之外，新能源汽車在4S店的汽車銷售總量中的占比相當低。“新能源車占比5%？不可能！”昨日，廈門一家德系車行的負責人表示，在政策補貼調低后，新能源車的銷售比例更低了。

導報記者采訪廈、漳多家車行獲悉，目前銷售最好的是插電式混合動力(含增程式)汽車，純電動汽車基本賣不動。“我們的凱美瑞油電混合動力款賣得還可以，不過，跟傳統動力汽車相比，比例還是很低。”廣汽豐田的一位銷售經理向導報記者表示，降低首付比例對新能源車的銷售有一定的推動作用，明年新能源車應該能賣得更熱些。

不過，車行資深人士朱先生表示，目前充電設施不完善，充電不夠便利是制約新能源汽車走量的主要原因，貸款政策推動的效果仍有待觀察。

導報記者鐘炳祥文/圖