11月18日,“向陽紅03”科學考察船圓滿完成中國大洋第45航次科考任務,返回福建廈門現代碼頭。 昨日的廈門現代碼頭熱鬧非凡,一大批科考人員和船員的家屬已早早來到現場,他們拿著相機,捧著鮮花,以迎接遠航歸來的親人。 歷時130天,航程1.5萬余海里。7月12日,“向陽紅03”船從廈門出發,駛往浩瀚的太平洋。 此次“向陽紅03”的大洋調查,是國家海洋局組織的首個海洋環境全要素綜合考察航次,也是國家海洋局第三海洋研究所首次組織實施的大洋科學考察任務,具有作業站位多、空間跨度大、調查時間長、科考裝備新等特點。 “向陽紅03”船在2013年開始建造,2016年3月正式交付海洋三所管理使用,是我國目前最先進的4500噸級海洋綜合科考船之一。 “本航次是‘向陽紅03’船首次執行大洋科學調查任務。”船長劉旸介紹,作為我國自主設計、自主建造,具備國際先進水平的科學考察船,通過航次任務的實施,進一步驗證了船載技術裝備和后勤保障水平,具備了開展高難度、大強度、遠洋深海科考的能力,并為承擔大洋科考任務提供了寶貴經驗。 本航次的首席科學家林輝進一步介紹,本次海洋調查采用多學科立體觀測與實驗手段,融合船舶調查與潛標長期觀測優勢,重點圍繞深海生態環境調查和保護、多金屬結核勘探合同區資源調查、水文和氣象環境調查、公海環境污染狀況調查、鳥類和哺乳動物觀測等內容,在西太平洋海山及鄰近海域、東太平洋中國大洋協會多金屬結核勘探合同區和中東太平洋深海區域開展了3個航段的科學考察,取得多項中國大洋科考歷史性突破和科技成果。 |
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