廈門日報訊（記者 羅子泓 林銘鴻）“雙十一”過后，不少買家沉浸在拆快遞的幸福感中，殊不知，快遞垃圾也在“悄悄”地占領地球上的某個角落――收發點旁，它們大包小件散落一地；垃圾箱內，紙皮塑料成沓成堆地快要溢出。

昨日，記者從廈門市郵政管理局獲悉，本月11日至17日間，全市寄遞業務處理量共計1853.3萬件，其中，投遞件數達到965.26萬件，同比去年增長26.84%。隨著快件數量的增多，快遞垃圾也成了備受矚目的話題。那么，廈門的快遞垃圾情況如何，市民又是如何處理和看待的呢？近日，記者展開走訪調查。

走訪：紙皮回收量上漲 清運企業全速運轉

將紙皮垃圾捆綁成堆，而后舉過頭頂，塞進寫有“可回收垃圾”的運輸車內――對于垃圾清運人員來說，今年“雙十一”期間快遞垃圾的數量相較平日，可謂成倍增加。

4月以來，愛家物聯(福建)環保有限公司陸續在嘉成花園、文園雅閣以及流芳里等島內外70多個小區內放置了“環保屋”，倡導居民們自覺垃圾分類。從本月12日至16日，也就是“雙十一”快件抵達高峰的這幾天內，每個環保屋所回收的紙皮垃圾能達到1.5噸左右，比之前平峰期時多出了1到1.5倍。

“我們在島內共有4輛清運車，‘雙十一’前后，全部調整為優先運輸紙品類單品。”公司副總周平峰告訴記者，為了應對撲面而來的快遞垃圾“大潮”，他們對垃圾清運頻率也做出了相應調整。

“快遞垃圾的回收總量有所增多。”廢品大叔(廈門)環保科技有限公司工作人員則告訴記者，從幾大電商所公布的“雙十一”戰績來看，快遞件數、快遞垃圾數肯定是呈上升趨勢的。

建議：快遞垃圾難利用 希望有企業回收

心滿意足地拆完包裝后，市民們如何處理這些“雙十一”快遞垃圾呢？近日，記者在網上隨機發放問卷，并收回166份有效答卷。數據結果顯示，“雙十一”期間“剁手”10件物品以上的市民占25%――而他們所收快遞，主要用紙盒、紙箱作為包裝，也有小部分采用塑料袋、紙質文件袋等。

當被問及如何處理紙質快遞垃圾時，六成受訪者表示，會把它們丟進垃圾桶中；還有的，則會把紙盒、紙箱賣給廢品回收人員，或者“變廢為寶”――改造成收納盒、禮品盒進行二次利用。

自行回收再利用固然好，可也有人提出疑問:“紙盒畢竟不像塑料袋那樣方便攜帶。總不能將手頭積攢的盒子寄給電商，再讓他們裝貨后寄回來吧？”

有關快遞垃圾回收渠道的問題由此而生――問卷中，四成受訪者希望在小區、單位等固定地點設包裝回收箱；另外，快遞公司定期上門收購、廢品回收點上門回收等方法也受到了部分市民的認可。

分析：膠紙不可回收或產生污染

“剁手”雖有一時之快，其背后的環保問題卻值得深究。

據中國再生資源回收利用協會調查，快遞紙盒每用掉1噸紙，就需耗費20棵樹齡20至40年的樹木。假設“雙十一”期間，我市投遞總件數中的一半，即482.63件快遞均采用50克紙箱和1米膠帶進行包裝，那么，這些天來――共有約400棵樹木倒下，所消耗的膠帶長度，則相當于地球赤道長度的約十二分之一。

廢品大叔的工作人員表示，紙類快遞垃圾，可通過回收、分揀、運輸、再造等流程達到二次利用；快遞塑料包裝也能由專業廠家回收后，運用在工業方面。至于消耗量同樣巨大的膠紙，則“暫時不可回收，只能焚燒或填埋，并造成一定環境污染。”

今年“雙十一”前，國家郵政局等十部門聯合發布的《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》提出，到2020年，中國可降解綠色包裝材料應用比例將提高到50%；隨著共享經濟的興起和成熟，共享快遞盒等諸多環保方式也紛紛試水，為快遞垃圾減量起到了一定作用。

數據

本月11日至17日間，全市寄遞業務處理量共計1853.3萬件，其中，投遞件數達到965.26萬件，同比去年增長26.84%

965.26萬件

同比增長26.84%