廈門晚報訊(記者 黃文水 通訊員 伍萬春 陳慶益林穆生)我市東北部將新增一條城市快速路，建成后貫穿同安區和翔安區，快速連接島內與同翔片區，成為廈門城區快速路網和東北部主干道路網的重要組成部分。昨日，記者從同安區重大辦獲悉，同安東路(同新路-民安大道段)項目穩步推進，預計2020年可完工。

同安東路(同新路-民安大道段)總投資約6.6億元，北起同新路，路線向南上跨舊G324線和G324復線，下穿福廈鐵路和沈海高速公路，終點接東界路，路線長6.72公里，道路等級規劃為城市主干路，道路寬約60米，主車道雙向6車道，輔道雙向4車道。

昨日，記者前往項目第一標段施工重要節點――G324復線跨線橋采訪，現場負責人曾先生說，G324復線跨線橋樁基、承臺、橋臺、橋墩已全部完成，正在進行第一、三聯支架搭設、模板及鋼筋安裝。據了解，同安東路(同新路-民安大道段)第一標段5.4公里，目前已清表約600畝，正在進行路基、管道、橋涵施工，項目包含284.9米長的G324復線跨線橋，385.2米長的G324復線互通立交主線橋等。

此外，在同安東路(同新路-民安大道段)道路施工范圍內，還包含省重點工程汀溪水庫群至翔安水廠原水輸水工程。為了保障工程2018年12月底通水的目標，同安東路(同新路-民安大道段)的征拆和建設進度將比預期更快。

據悉，廈門市“兩環八射”快速路網規劃里程270公里，已完成130公里。

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820米連接段建設提上日程

除了同新路-民安大道段，同安東路還有一個路段的建設也已經提上日程。項目起點接同新路，終點接同安大道，全長820.07米。道路等級為城市主干路，主車道雙向6車道，輔道雙向2車道，完工后同安大道和同安東路將連接起來。目前，項目已完成施工、監理招標。

盤點廈門快速路城市動脈知多少

　　陳立新攝

橫穿島內東西動脈仙岳路(建成)

-西連海滄大橋，東接翔安隧道

-全長約12公里

-2007年全線貫通

-高架雙向6車道和地面雙向10車道、局部雙向12車道

-橫貫廈門島東西的城市快速路

　　陳立新攝

縱貫島內南北動脈成功大道(建成)

-起點位于嘉禾路機場立交，終點止于演武大橋

-全長約14公里

-2009年全線貫通

-由南向北貫穿廈門島，往北通過機場立交與杏林大橋相連，成為進出島快速通道

　　劉東華攝

目前廈門最寬道路翔安大道(建成)

-南起翔安隧道，終點為侖頭立交

-全長13.09公里

-2004年通車

-雙向12車道

-翔安連接廈門本島的城市快速路，全程無紅綠燈，是目前廈門最寬的道路

　　資料圖

廈門跨區最多道路海翔大道(建成)

-西起海滄東孚，向東延伸至翔安與泉州南安邊界

-全長45.8公里

-2016年通車

-雙向10車道

-串起島外四區，是島外交通大動脈，也是我市跨區最多的道路

　　資料圖

廈泉同城交通動脈翔安南路(建成)

-起于翔安大道，止于廈門與南安交界的蓮河

-全長12.88公里

-2016年通車

-雙向10車道

-成為加速廈門、泉州同城化的交通大動脈

　　劉東華攝

曾經福建“第一路”同集路(建成)

-起點為同安城區，終點為集杏海堤

-全長17.7公里

-1995年建成

-雙向10車道

-連接同安和集美兩區，是同安進入廈門本島的城市主干道，曾經是路面最寬、標準最高的“福建第一路”

　　規劃圖

高新基地快速通道同翔大道(在建)

-起于沈海高速，終于同新路

-全長6.62公里

-預計2019年5月通車

-雙向10車道

-將成為同翔高新技術產業基地的快速通道，解決同安東部、北部地帶的快速交通問題