島內(nèi)停車(chē)難問(wèn)題突出 思明政協(xié)委員建議向地下、地上要空間
2017-11-28 15:49:15戴懿 劉東華?來(lái)源: 廈門(mén)網(wǎng) 責(zé)任編輯: 段馬水 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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引入龍頭企業(yè) 將“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”做大做強(qiáng) 思明區(qū)政協(xié)委員吳磊認(rèn)為,車(chē)位建設(shè)趕不上停車(chē)需求增長(zhǎng)時(shí),提高現(xiàn)有車(chē)位的使用頻率,也能緩解停車(chē)難。他建議對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”的改造,引入龍頭企業(yè),把產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),盤(pán)活車(chē)位。車(chē)主可以通過(guò)停車(chē)導(dǎo)向系統(tǒng)知道哪里可以停車(chē),避免反復(fù)繞圈子找車(chē)位造成的道路資源浪費(fèi)。 發(fā)展立體停車(chē)系統(tǒng) 改造平面化公共設(shè)施 廈門(mén)市市政工程設(shè)計(jì)院有限公司公建所、地下空間所所長(zhǎng)林超陽(yáng)認(rèn)為,在土地資源稀缺的情況下,應(yīng)發(fā)展立體停車(chē)系統(tǒng)。如采用沉井式地下智能停車(chē)庫(kù)或利用排洪渠上方空間做橫跨式機(jī)械停車(chē)樓,不需要額外使用土地資源,也不影響原來(lái)的功能。 吳磊還建議對(duì)老舊小區(qū)內(nèi)部進(jìn)行交通流線的重新規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)一進(jìn)一出、單行線、微循環(huán),如此有望增加車(chē)位。李梅也建議對(duì)現(xiàn)有的垃圾樓、公交場(chǎng)站等平面化設(shè)施進(jìn)行改造,增加停車(chē)位。 【市民有話說(shuō)】 市民有話說(shuō):上期話題《社區(qū)醫(yī)療設(shè)施設(shè)備可靈活調(diào)配》 邵女士:對(duì)于護(hù)理人員也應(yīng)當(dāng)有一個(gè)評(píng)價(jià)系統(tǒng),更好地監(jiān)督以及促進(jìn)他們提升。 劉先生:提高醫(yī)生的待遇,才能讓醫(yī)生更有積極性。 |
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