翔安區舉辦今年第四期“政協講堂”。(張天驕攝)

廈門日報訊 (記者 王元暉 翔安記者站 林瑞聲 余慶東) 昨天上午，從翔安南部新城到大嶝島一線，重型機械的樁機聲此起彼伏，廈門地鐵3號線、4號線的建設正快速推進。就在這個時刻，一場以“廈門地鐵”為主題的“政協講堂”在翔安區行政中心的會議室里開講。翔安區委、區政府、區人大、區政協主要領導以及該區的各相關部門負責人，在課堂里，當“學生”做筆記。記者留意到，他們中有的人褲管上還留著在地鐵施工現場調研、推動征拆時留下的泥漬。

廈門的地鐵時代來了！廈門地鐵1號線即將在本月開通試運營，而當前正在建設和規劃建設的多條地鐵線路，在未來將串聯起50多萬翔安人民的幸福新生活。

昨天翔安區舉辦的今年第四期“政協講堂”，連通的是翔安區委、區政府和普通老百姓最關注的中心工作，對接的是翔安區政協常委會持續推進的協商議政。事實上，這一特殊的課堂，還是一次黨的十九大精神的學習宣傳貫徹會，如何在新時代更好地推進包括地鐵建設在內的民生工程，如何在構建現代化經濟體系中走前列、作示范，正不斷引起大家的思索。

聚焦熱點 用飽滿熱情迎接地鐵時代

“政協講堂”橫幅下的大屏幕不斷躍出的廈門地鐵LOGO，讓人振奮。新店鎮一名長期在地鐵征拆現場“摸爬滾打”的基層干部說:“一看到它，就有親切感，廈門地鐵的建成，凝聚著大家的心血。”

廈門軌道集團副總工程師李明洪昨天以《翔安軌道交通發展規劃思考》為題，在兩個多小時的時間里，詳細闡述了廈門地鐵的近遠期規劃，重點介紹了地鐵的配套和開發相關知識。作為廈門地鐵全生命周期BIM應用的技術牽頭人，他用自己的親身經歷和專業知識，深入淺出娓娓道來。

坐在后排的翔安區政協委員彭小靈，不時掏出手機，拍下大屏幕上顯示的PPT。他說，雖然此前對地鐵有所了解，但是這么系統地聽“地鐵課”還是第一次，收獲了新的地鐵知識，開拓了新視野，今后，他一定會為翔安的地鐵建設和產業發展多謀有益之策、多建有用之言。

昨天像彭小靈這樣對地鐵滿懷熱忱的政協委員還有不少，而此次“政協講堂”的熱度也在主辦方的意料之內。這一講堂，講的就是大伙身邊的事，搭建的就是委員們協商議政的堅固平臺。

提前謀劃 用新興產業增進百姓福祉

昨天，許多聽課者都注意到李明洪口中多次出現的一個詞――地鐵產業。未來幾年，隨著翔安多條地鐵線路的陸續投用，它無疑是一個繞不開的重大契機。而這已經被翔安的政協委員們“嗅”到了。早在今年年初，翔安區政協就已確定《關于加快軌道交通沿線開發建設規劃的建議》，作為2017年重點課題。據透露，此次專門把廈門軌道集團的專家請來開設講堂，也有出于這一方面的考慮。

增進民生福祉是發展的根本目的。黨的十九大報告提出，必須始終把人民利益擺在至高無上的地位，讓改革發展成果更多更公平地惠及全體人民。正因為如此，這段時間，翔安區眾多政協委員們的身上，又增添了在新時代履行職能，服務民生、推動發展的緊迫感。“地鐵正在走入我們的生活，我們很有必要提前謀劃好地鐵相關配套和產業發展。”昨天，翔安區的不少政協委員們都說到了一點:接下來，依托翔安軌道交通沿線開發建設，做好民生這篇“大文章”，呼應的正是百姓的所需所盼。

翔安區政協委員們以民生為導向，推動翔安經濟社會發展，開啟了新征程。他們將圍繞中心，凝聚力量，盡責履職。