前車主動讓人后車耐心等待 地點集源路和石鼓路交叉路口 時間12月1日16:00—17:00 集源路和石鼓路都是集美區較繁華的路段。在這兩條街上,除了有眾多店鋪外,周邊還有住宅區、幼兒園、小學等。每天16時30分是幼兒園的放學時間,此時,集源路和石鼓路人流量較大。 1日16時,記者來到集源路和石鼓路的十字路口,發現這里有燈控紅綠燈,車輛和行人只需按交通規則行駛。但集源路往石鼓路的右轉方向和石鼓路往集源路的右轉方向,車輛不需要等紅綠燈,右轉時會經過行人行駛的斑馬線。現場來來往往的車輛和行人很多,但記者注意到,車輛在右轉時大多主動減速慢行,若有行人要通行,便會主動停下來。 16時45分,記者注意到,有不少爺爺奶奶牽著小朋友要過馬路,斑馬線上等待著不少行人。要右轉的司機看到后便停了下來,后面跟著的車輛也沒有按喇叭催促。 “現在我們過馬路,車輛禮讓行人的現象比以前多太多了。”李阿姨說,她孫女嫣嫣在集美實驗幼兒園讀大班,每天都是她接送,這條路上雖然車多,但只要看見有行人要過馬路,大多數車輛都會主動禮讓。李阿姨在集美住了7年,集美的變化她都看在眼里,以前過馬路,她都是等車輛走了才過,如今車輛都會主動停下來,讓她先過,剛開始還有點不適應,現在遇到禮讓的司機她都很感謝。 斑馬線是文明雙向線 斑馬線是行人的安全線和生命線,禮讓斑馬線不僅是行人安全的需要,也是交通文明的需要,更是一座城市文明的集中體現。 在此次觀察中,我發現司機的禮讓意識越來越強,但“禮讓默契”還不夠。在不少市民的潛意識里,通過斑馬線時還是習慣性地等車輛通過后,在車輛較少或無車輛時,再通過馬路。 斑馬線是一條文明雙向線,不僅對駕駛員有禮讓行人的要求,對行人同樣也有文明過路的要求。在快節奏的城市生活中,“車讓人,人快行”無疑是人車共建最和諧的方式。 |
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