工人在拆除舊的橋梁支座，一旁的黃色機器為千斤頂。

換支座相當于給橋梁“換關節”，需要先把橋梁頂升起來，才能獲得“手術”空間。

　　紅框處為此次維修改造的白鷺洲路(市府大道)南橋和北橋。(資料圖)

怎么獲得換支座的“手術空間”

千斤頂都受主控箱控制，技術人員先輸入一個固定標高，再合力把橋頂起

頂升時緩慢加壓，每頂升2mm，穩定5分鐘

頂升完以后，工人們把舊的支座拆除，換上新支座

廈門日報訊（記者 吳海奎 通訊員蘇振鵬）橋“生病”了，一樣得治！近日，有著23年歷史的白鷺洲路(市府大道)南橋和北橋正在進行維修改造，其中，最復雜的是更換支座，這在我市市政道路橋梁維修改造中，尚屬首例。換支座相當于給橋梁“換關節”，需要先把橋梁頂升起來，才能獲得“手術”空間。在施工過程中，橋面上的車輛行人仍可正常通行。這是怎么做到的？12月1日，記者在市市政工程管理處工作人員的帶領下，到實地探訪解密。