造成供電段經(jīng)濟(jì)損失對動車無影響

近期，廈門鐵路供電段一遇到跳閘事件，每回出動巡查幾乎都能帶回一只飛鼠，這些經(jīng)常在夜間搞“突襲”的不速之客不僅讓工作人員的值班待命不得安寧，還屢次撞壞電線桿上的瓷瓶或者燒壞接觸網(wǎng)上的其他設(shè)備，給供電段帶來經(jīng)濟(jì)損失。

據(jù)悉，鷹廈線鐵路兩旁山嶺陡峭，由于近年來線路兩旁樹木得到清理，當(dāng)飛鼠穿梭于山林間時，供電線上的設(shè)備也就成了它絕佳的落腳點(diǎn)。就在飛鼠順著電線桿爬到絕緣瓷瓶時，它50厘米以上的身型剛好造成整個瓷瓶短接，一下造成了接觸網(wǎng)的短路跳閘。

所幸，跳閘停電僅在一瞬間，不會對動車運(yùn)行產(chǎn)生影響。

飛鼠習(xí)性類似蝙蝠習(xí)慣晝伏夜出

然而，往年的秋冬季并非是飛鼠出沒高發(fā)期，廈門周邊也并非飛鼠的聚集地，為何近期飛鼠頻繁出沒？廈門鐵路供電段的工作人員認(rèn)為，這是廈門及周邊區(qū)域環(huán)境變好而形成的現(xiàn)象。

工作人員說，廈門山清水秀的生態(tài)環(huán)境不僅讓市民感到心曠神怡，宜居宜業(yè)，也讓動物們歡欣喜悅，四處筑窩覓食，其中就包括了飛鼠。而飛鼠習(xí)性類似蝙蝠，習(xí)慣晝伏夜出，白天多躲在懸崖峭壁的巖洞或樹洞中休息，夜晚才出來尋覓各種果實(shí)。現(xiàn)在廈門氣溫還未下降，它便更喜歡出來活動。

尚無預(yù)防措施須在“天窗”時搶修

如何應(yīng)對飛鼠這種“自殺式襲擊”呢？工作人員介紹，盡管看著死去的飛鼠也于心不忍，但目前尚未有預(yù)防措施，能做的只有全力搶修，而大部分搶修都在動車不運(yùn)行的“天窗”時進(jìn)行。

據(jù)了解，今年廈門供電段利用高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，自行研制了一套二維碼搶修路徑圖。每當(dāng)遇到突發(fā)搶修，工作人員能通過故障測試儀反饋的數(shù)據(jù)參數(shù)，判斷故障所在范圍，同時掃描二維碼，就能快速找到事發(fā)地點(diǎn)。接下來，工作人員便驅(qū)車出行，通過最近的線路到達(dá)現(xiàn)場，查明故障原因，并對設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，以保證設(shè)備安全和交通運(yùn)輸順暢。