MF881航班飛行過程中，乘務組時刻關注受傷旅客的情況。通訊員 賀晟 攝

海西晨報訊(記者 雷妤 通訊員 陳蔚肖璐)昨日18:33，廈航MF881降落在臺北松山機場，在醫(yī)護人員的幫助下，一名頸椎受傷的旅客被安全地抬出機艙。雖然廈門至臺灣飛行僅一個多小時，背后卻有不為人知的黃金6小時。

昨日11:45，廈門航空商務調(diào)度室接到一個緊急電話，一名臺灣籍旅客由于頸椎骨折，傷情嚴重，急需乘機回臺繼續(xù)治療，需要用擔架運輸。與平常的出行不同，擔架需要的空間較大，上飛機就意味著得拆飛機座椅，并且還得協(xié)調(diào)安檢等一系列環(huán)節(jié)，一般而言需要旅客提前72小時向航空公司進行申請。考慮到旅客的傷情緊急，廈航?jīng)Q定開辟綠色通道。

廈航方面告訴記者，接到通知后，他們立即啟動應急保障方案，緊急出票、做好擔架安裝等系列準備，并協(xié)調(diào)機場指揮中心、機場急救中心、平臺車等機場相關特殊崗位和服務車輛保障，派專人就出境通關、登機流程預先梳理。與此同時，廈航臺灣辦事處工作人員聯(lián)系旅客家屬提前到達機場，溝通地面代理協(xié)調(diào)擔架旅客優(yōu)先通關。

14：00，飛機前序航班一落地，廈航飛機維修工程師馬上上機，迅速拆除最后三排座椅的中間座位安裝擔架。機組成員也提前進場，確認擔架安置情況，做好準備。

15：00，運載旅客的救護車到達機場后，機場各聯(lián)檢單位、廈航地面服務保障部都安排專人，為擔架旅客優(yōu)先辦理出境、檢疫和通關、安檢、乘機手續(xù)，并安排該旅客最先登機。

17:19，MF881航班順利起飛。飛行過程中，乘務組時刻關注旅客的情況，考慮到擔架旅客行動不便，乘務組為旅客喂水，并為他按摩手臂，防止長時間臥躺造成的不適。

18:33，飛機順利抵達臺北松山機場，廈航駐臺北辦事處工作人員及機場救護車已提前在機坪等候。19:07，擔架旅客在工作人員的細心保障下，順利下機并送往醫(yī)院就醫(yī)。

從申請乘機開始，廈門航空、廈門機場、臺北松山機場，各環(huán)節(jié)緊密銜接，開通綠色通道，為擔架旅客提供運輸保障，僅用了不到7小時，該旅客就回到了臺灣。