廈門市口岸辦

“組合拳”助力港口跨越發(fā)展

網(wǎng)上報(bào)關(guān)比例突破99%，報(bào)檢比例實(shí)現(xiàn)100%，居全國首位

文/廈門日報(bào)記者崔 昊

近年來，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，廈門市口岸辦緊抓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這個(gè)“牛鼻子”，積極采取“降成本、補(bǔ)短板、優(yōu)環(huán)境”系列措施，提升港口經(jīng)營建設(shè)水平，助力廈門港晉升“千萬標(biāo)箱級”大港。

如今，無紙化通關(guān)在廈門口岸已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了海、空、郵運(yùn)各現(xiàn)場全覆蓋，“讀秒”通關(guān)已成口岸新常態(tài)，為企業(yè)帶來“真金白銀”的紅利。

從2015年4月廈門國際貿(mào)易“單一窗口”正式上線，到如今短短兩年半的時(shí)間，廈門口岸建立起一個(gè)現(xiàn)代信息化平臺，打通申報(bào)數(shù)據(jù)信息壁壘。在廈門口岸，船舶進(jìn)出口岸、跨境電商、一般貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢、港區(qū)貨物進(jìn)出和轉(zhuǎn)關(guān)貨物等口岸核心業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦結(jié)，報(bào)關(guān)比例突破99%，報(bào)檢比例實(shí)現(xiàn)100%，居全國首位。

在“降成本”方面，從免除集裝箱查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)，到減免進(jìn)出口申報(bào)環(huán)節(jié)報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)用，再到降低貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)、引航費(fèi)等一系列港口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，改革持續(xù)在廈門港深入推進(jìn)，每年為進(jìn)出口企業(yè)節(jié)省數(shù)千萬元。其中，僅免除集裝箱查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)一項(xiàng)，近兩年來就為企業(yè)節(jié)省成本兩千多萬元。

【聲音】

為港口新時(shí)代發(fā)展當(dāng)好“排頭兵”

　　做“知識型”技術(shù)工人

全國勞模、廈門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司高級技師馮鴻昌

“在新時(shí)代的建設(shè)中，勞模精神、工匠精神是最基礎(chǔ)的支撐，這也是碼頭企業(yè)后續(xù)發(fā)展的重要力量。”昨日，全國勞模、廈門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司高級技師馮鴻昌說。

工匠精神，是追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。馮鴻昌說，一直以來，他始終追求做一名“知識型”技術(shù)工人。“當(dāng)年我從大山里來到海天公司，一直擔(dān)憂，怎么才能在人才濟(jì)濟(jì)的城市里扎根。”馮鴻昌說，“是老師傅告訴我，掌握技術(shù)就一定會有立足之地。”

白天跟著師傅學(xué)，晚上抱著書本啃，還自費(fèi)參加技能學(xué)習(xí)……馮鴻昌先后獲得高級鉗工、大專文憑、技師、高級技師等10多個(gè)職業(yè)資格證書，還在2001年摘得港務(wù)系統(tǒng)“技術(shù)狀元”桂冠。之后，他繼續(xù)磨煉自我，在2014年獲得第十二屆“中華技能大獎。”

現(xiàn)在，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)依托“馮鴻昌工作室”，以“傳、幫、帶”“技術(shù)技能論壇”“技能競賽”為載體，吸引、培養(yǎng)技術(shù)骨干，開展龍門吊“油改電”、“橋吊遠(yuǎn)程控制”“船舶岸電”等技術(shù)革新項(xiàng)目446項(xiàng)，為企業(yè)節(jié)省維修費(fèi)用近500萬元，直接經(jīng)濟(jì)效益2000多萬元；“把骨干培養(yǎng)成黨員，把黨員培養(yǎng)成骨干”的雙培養(yǎng)機(jī)制在此扎根。馮鴻昌說，在黨的十九大精神指引下，“企業(yè)搭臺、員工唱戲”“人人皆可成才、人人盡展其才”。他相信，廈門港將在工匠精神帶動下，持續(xù)邁上新的發(fā)展臺階。