出租車換電用時不到3分鐘。郭航攝

廈門晚報訊(記者王紹亮)明年春節前，廈門將新增兩座出租車換電站，一座在仙岳路，一座在火車站南廣場。屆時，廈門市的出租車換電站將達到6座，明年還將規劃建設8至10座，打造島內“5公里換電圈”。昨天上午，北汽新能源換電出租車運營觀摩會在廈門會展中心換電站舉行，吸引國內近20家主流媒體關注。

現場，奧動(廈門)新能源科技有限公司常務副總經理陳志雄為媒體記者計時出租車換電池的時間，平時需要2分40秒，昨天的演示只花了2分34秒，比平時還快了6秒鐘。

目前，全市已登記新能源汽車近萬輛，初步建成覆蓋島內外的充換電服務網絡。按照《廈門市“十三五”節能減排綜合工作方案》，到2020年，全市新能源汽車保有量將超過20000輛。在出租車領域，純電動出租車近900輛，分為北汽新能源和比亞迪兩個品牌。其中，北汽新能源車型可以換電的車輛數量有458輛，也就是說過半電動出租車可換電。

北汽新能源首席品牌官胡恩平介紹，北汽新能源大數據顯示，廈門絕大多數換電版出租車每天行駛里程在500至600公里，與當前廣泛使用的雙燃料出租車相當，高于充電版純電動出租車的400多公里。換電模式提高了出租車的運營效率，意味著純電動出租車可以多拉快跑。與雙燃料出租車相比，換電出租車司機單班月收入增加2000元左右，雙班增收達到4000元。

目前，廈門市已建成投用四座換電站，島內的會展站、龍山站、嶺兜站和集美的潯江站。正在建設的有四座，除了火車站南廣場站和仙岳路站，高崎機場T3航站樓站和同益碼頭站正在申請電力供應，投用時間尚不確定。