此前，廈門要從江陰、天津等外地口岸輾轉進口汽車。（資料圖）

海西晨報訊（記者 白若雪 通訊員 方明澤）26輛越野車從阿聯酋出發，漂洋過海，昨日從廈門口岸整車進口。這標志著廈門及周邊地區結束了從江陰、天津等外地口岸輾轉進口汽車的歷史！

昨日，記者從廈門海滄檢驗檢疫局獲悉，這次首批試水的汽車數量總計26臺，為2018款中東版尼桑涂樂越野車。隨著首批汽車整車進口，廈門及周邊地區的消費者很快就可買到從廈門口岸進口的汽車。

更便宜：進口車價格低二三成

隨著自貿區的出現，平行進口汽車走進了消費者的視線，并在這兩年受到了購車者的熱捧。“平行進口汽車打破了4S店單一渠道購車的壟斷，繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，消費者將能以更便宜的價格購買到進口汽車。尤其是進口豪車，在平行進口渠道比4S店渠道要便宜20%到30%，而且質量也有保障。”奧寶利(廈門)國際貿易有限公司的投資人蔡宗榮介紹道，平行進口汽車主要集中在30萬以上的進口車，車型的選擇也越來越多，目前公司進口賓利、瑪莎拉蒂、奔馳、路虎、寶馬、豐田、雷克薩斯等10個汽車品牌18款車，以SUV居多，價格在29萬元到300多萬元不等，供消費者選擇。

“平行進口車的配置可以根據我們的需求進行合理定制，而且還可以選擇一些國內4S店尚未引進的車型，這一點很吸引我。”來自江西的許先生選擇平行進口汽車的原因跟很多消費者一樣，他說，隨著大家對車型的個性化需求越來越強，相信平行進口車的銷量會迅速增加。

更便利：可在海滄保稅區購買

今后，消費者可以直接在海滄保稅港區內挑選自己喜歡的車了。

今年5月28日，國務院批復同意包括海滄保稅港區在內的全國七個汽車整車進口口岸，廈門自貿委、口岸聯檢單位、口岸建設單位立即開展通力協作，進行口岸設施的建設，經過193天的奮戰，海滄保稅港區汽車整車進口口岸于12月8日通過驗收，成為今年批復同意的七個汽車整車進口口岸中第一個率先完成驗收的口岸。

目前，海滄保稅港區汽車整車進口口岸建設和各項配套建設均已完成，汽車檢驗檢測場站占地2.8萬平方米，遠海碼頭整車進口查驗場占地0.8萬平方米，整車倉儲堆場占地3萬平方米，可滿足1300輛汽車倉儲需求。

另外，華禹高端汽配亞太分撥中心、海投保稅3#及5#倉庫亦可投入使用，可滿足800輛車的保稅倉儲和展示，容納100家車商企業的辦公需求及零配件展銷。