【現場】

新站點緊挨地鐵口，離十字路口不到20米

昨天，記者來到公園南門公交車站，發現確實有一個新的站臺正在施工中，原公交車站也有動工的跡象。新公交站臺長約30米，緊挨著地鐵1號線的出站口，距離公園南路和公園東路十字路口不到20米。

廈門目前的公交車長度一般在7米至12米之間，在交通高峰期，如果3輛以上的公交車同時進站，公園東路往公園南路的右轉車道，以及從植物園往中山公園的直行車道，都有可能受到影響，容易造成道路擁堵。

【回應】

原站點要升級改造，工期將于本月底結束

記者將范先生的建議和記者現場了解的情況，反饋給廈門公交集團。該集團公交場站公司站點管理科工作人員回復:“那個正在施工的站點只是臨時站點，原站點不會遷移，只是最近市政部門正在對這個站點進行升級改造，要把原站點改造成港灣式的公交站點，改建完成后，臨時站點將取消。”

公交集團相關人士表示，公園南門的公交站改造升級的工期計劃到本月底結束，目前責任單位正在緊鑼密鼓施工中，爭取早日讓升級改造完成的站點投入使用。

了解到這一情況后，范先生心中的石頭落了地。他說:“原來公交站點沒有遷移，那我就放心了。”

【編后】

市民發現市政設施不合理，或者感覺有需要改進的地方，及時建言獻策，值得點贊。不僅如此，熱心市民還善于通過晚報市民熱線5589999這個平臺表達看法，提出見解，借晚報與相關部門溝通。從中我們明顯感受到市民強烈的主人翁意識和家園意識。我們也希望更多的市民都能和范先生一樣，踴躍為廈門這個美麗的家園建言獻策。同時，這篇報道也給有關部門提個醒:在施工前如果有事先說明，就可以增進理解、減少不必要的誤會和擔心。