東南網(wǎng)1月1日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭）昨天上午 10時(shí)，廈門地鐵1號(hào)線正式開通。兩個(gè)地鐵派出所正式啟用，服務(wù)市民。

上午10時(shí)30分，導(dǎo)報(bào)記者在地鐵1號(hào)線蓮坂站乘車時(shí)發(fā)現(xiàn)，站內(nèi)客流量雖多，卻井然有序，正是地鐵安檢和警衛(wèi)人員科學(xué)化的管理及運(yùn)作，保障了進(jìn)出站客流流轉(zhuǎn)的高效。

而這一切，要?dú)w功于廈門警方的未雨綢繆。

據(jù)悉，早在2016年，廈門市公安局公共交通分局以打造“最安全地鐵”為目標(biāo)，全力推進(jìn)地鐵警務(wù)籌建工作，還特別在島內(nèi)外的烏石浦站和集美軟件園站設(shè)立了兩個(gè)地鐵派出所，實(shí)行“三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”。

此外，地鐵1號(hào)線全線共設(shè)3124路高清監(jiān)控，實(shí)時(shí)查看各站點(diǎn)的動(dòng)態(tài)。

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隔海為界 新設(shè)兩個(gè)地鐵派出所

據(jù)悉，為便于警務(wù)工作開展，廈門市公安局成立了兩個(gè)地鐵派出所，即烏石浦站派出所和集美軟件園站派出所，兩個(gè)地鐵所以海為界，島內(nèi)外各設(shè)一個(gè)派出所。

據(jù)導(dǎo)報(bào)記者進(jìn)一步了解，地鐵派出所實(shí)行站區(qū)警務(wù)，根據(jù)1號(hào)線24個(gè)站點(diǎn)設(shè)置了24個(gè)警務(wù)室。站區(qū)實(shí)行民警包站、巡長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，確保每站有民警負(fù)責(zé)，每站區(qū)有巡長(zhǎng)負(fù)責(zé)?！叭鄡蛇\(yùn)轉(zhuǎn)”，早班執(zhí)勤時(shí)間為7:00到15:00，晚班執(zhí)勤時(shí)間為15:00至最后一班地鐵離開執(zhí)勤站點(diǎn)。目前，兩個(gè)地鐵派出所警力已于12月19日開始按照勤務(wù)排班正式上線運(yùn)作。

此外，據(jù)警方透露，在地鐵正式開通運(yùn)行后，除了民警在站點(diǎn)執(zhí)勤巡邏，在人流量大的重要站點(diǎn)，還有警犬在現(xiàn)場(chǎng)開展巡邏防暴工作。

　　全線覆蓋安裝3124路高清監(jiān)控

在地鐵1號(hào)線安防科技體系建設(shè)上，廈門警方亦采用多項(xiàng)高科技技術(shù)全力推進(jìn)公安工作。例如在安檢設(shè)施方面：指導(dǎo)軌道集團(tuán)全線所有安檢口均配備一臺(tái)通道式X射線安檢機(jī)和一門通過式安檢門，為實(shí)現(xiàn)“人物同檢”做好了技術(shù)設(shè)備準(zhǔn)備。

在監(jiān)控設(shè)施方面，每個(gè)站點(diǎn)安裝120至160路不等，全線監(jiān)控共3124路，實(shí)現(xiàn)了“三全一實(shí)時(shí)”，即視頻監(jiān)控探頭“全高清”、車站高清視頻“全覆蓋”、數(shù)據(jù)與市局綜合平臺(tái)“全互通”、車上視頻數(shù)據(jù)通過4G無線實(shí)時(shí)傳輸共享。

在指揮系統(tǒng)方面，地下建設(shè)350兆無線系統(tǒng)，統(tǒng)一通信平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)上下一張網(wǎng)，地上地下統(tǒng)一指揮調(diào)度；指揮調(diào)度方面，實(shí)行廈門市指揮情報(bào)中心到地鐵警務(wù)室一級(jí)派警模式，達(dá)到扁平指揮、快速反應(yīng)。

　　服務(wù)提醒

列車溫度根據(jù)氣候規(guī)律調(diào)整

昨天的廈門，陽光明媚，最高溫達(dá)到20℃。但市民從站廳層到站臺(tái)層，再到地鐵列車內(nèi)，都感到很舒適。

據(jù)介紹，廈門地鐵列車空調(diào)結(jié)合廈門城市氣候特點(diǎn)，綜合車輛設(shè)備、本地天氣、客流大小等各方面因素，依據(jù)國(guó)際鐵路聯(lián)盟UIC553標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定目標(biāo)溫度計(jì)算公式，測(cè)算出廈門地區(qū)適合的目標(biāo)溫度為23.3℃至24.3℃，最后決定列車溫度設(shè)定為自動(dòng)模式或者手動(dòng)24℃。

當(dāng)乘客進(jìn)站后，從站廳至列車沿途環(huán)境溫度會(huì)逐級(jí)遞減，在站廳層感受到的溫度將在29.5℃以下，站臺(tái)層在27℃以下，列車在24℃左右。

除此之外，廈門地鐵還會(huì)根據(jù)全年氣候規(guī)律對(duì)列車空調(diào)設(shè)置進(jìn)行調(diào)整：每年4月15日至11月15日為制冷期，列車營(yíng)運(yùn)期間空調(diào)開啟，溫度設(shè)定為24℃；每年3月15日至4月14日、11月16日至12月15日為過渡期。列車原則上設(shè)置為通風(fēng)模式，如遇氣溫升高至25℃以上空調(diào)開啟制冷，溫度設(shè)定為24℃；每年12月16日至次年3月14日為通風(fēng)期，列車空調(diào)原則上均設(shè)置為通風(fēng)模式。

廈門軌道交通集團(tuán)提醒，地鐵車廂內(nèi)相對(duì)密閉、人群聚集，為了給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適、清新的乘車環(huán)境，廈門地鐵按照大多數(shù)乘客的需求、參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定了列車的空調(diào)溫度和通風(fēng)量，但不排除少數(shù)體質(zhì)敏感的乘客仍會(huì)覺得舒適度不夠，如果有乘客對(duì)空調(diào)敏感，可在夏季出入地鐵時(shí)多備一件外套，根據(jù)環(huán)境溫度變化及時(shí)加減衣物。

地鐵車站周邊嚴(yán)禁路邊停車

地鐵1號(hào)線開通后提供了多元化的交通出行方式，希望廣大市民積極選擇乘坐地鐵、公交等公共交通方式出行，緩解日益凸顯的城市交通壓力，共同營(yíng)造安全、有序、暢通、文明的交通環(huán)境。

交警部門提醒，地鐵車站周邊道路為人流、車流集散的重要通道，嚴(yán)禁路邊停車，請(qǐng)廣大駕駛?cè)税凑战煌?biāo)志標(biāo)線及信號(hào)燈指示規(guī)范、有序通行，不隨意停車，為確保道路安全、暢通、有序。

與此同時(shí)，部分路段即將升級(jí)為繁忙路段，如鎮(zhèn)海路鷺江道路口至思明南路路口段，公安交警部門將加大違法停車執(zhí)法力度，請(qǐng)廣大市民合理規(guī)劃出行方式，盡量乘坐地鐵或公交前往廈門市婦幼保健院，緩解交通擁堵。

此外，地鐵車站出入口周邊為人流密集場(chǎng)所，請(qǐng)騎公共自行車、共享單車的市民行走慢行車道，在換乘地鐵時(shí)將自行車停放到地鐵站點(diǎn)周邊指定的區(qū)域，停放整齊，需要交通轉(zhuǎn)換時(shí)通過人行天橋、地下通道及斑馬線過街，不隨意橫穿道路，爭(zhēng)做創(chuàng)文明、高素質(zhì)的交通參與者。

您的意見和建議可通過多渠道提出

市民朋友可通過廈門地鐵官方網(wǎng)站、微博、客戶服務(wù)熱線0592-2506666、車站意見箱等不同渠道，對(duì)廈門地鐵服務(wù)提出意見和建議。運(yùn)營(yíng)方將根據(jù)乘客的意見，從設(shè)施、設(shè)備、導(dǎo)向、舒適度、環(huán)境、衛(wèi)生等方面進(jìn)行改善，不斷總結(jié)運(yùn)營(yíng)中的經(jīng)驗(yàn)，圍繞乘客用戶體驗(yàn)，努力為乘客創(chuàng)造便捷舒適的乘車環(huán)境。