主題怎么選？

文化符號確定閩南風

眾所周知，廈門地鐵設(shè)計為“一線一景”，即一條線一個風景。全線一般站整齊劃一，重點站突出建筑空間格局區(qū)別。一般站指蓮坂站、文灶站等常規(guī)站，重點站則是呂厝站、鎮(zhèn)海路站等換乘站、終點站。

地鐵1號線的主題風格與其線路站點息息相關(guān)。由于地鐵1號線穿越老城區(qū)、新城區(qū)及集美嘉庚風貌保護區(qū)，途經(jīng)建筑的元素及文化符號鮮明，因此裝修風格定位為閩南風，站臺設(shè)計主題為“大厝迎賓”，整體造型簡潔、色彩素雅。

厝，是閩南地區(qū)特有的建筑形式。地鐵裝修提煉了閩南古厝中標志性的符號。建筑結(jié)構(gòu)上，地鐵出入口為通透明亮的玻璃立面，雨篷呈輕盈的燕尾形狀，通透的建筑立面與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。站廳內(nèi)，設(shè)計師通過現(xiàn)代的設(shè)計手法，將閩南古厝的“人字梁”結(jié)構(gòu)運用到地鐵1號線車站公共區(qū)的天花板造型中。色彩運用上，1號線車站從閩南古厝中特有的磚紅色中提煉出主色調(diào)，運用到墻面、柱面；同時，提煉出的色彩與橙紅色的線路導(dǎo)向色相呼應(yīng)，成為地鐵1號線特有的標記。

出入口怎么建？

先做“樣板”再預(yù)生產(chǎn)

出入口可謂是地鐵“代言人”，許多城市都會把出入口設(shè)計融入城市街景中。廈門地鐵出入口把藝術(shù)性和功能性相結(jié)合，兼顧廈門需隔熱、防曬、防飄雨、防淹的氣候及環(huán)境特點，滿足運營安全的需要。

相比地下工程來說，地鐵出入口、風亭、無障礙電梯、冷卻塔等屬于地鐵車站的地面附屬建筑，施工難度小得多。建設(shè)時，地鐵1號線出入口“樣板工程”就率先在巖內(nèi)站實施。之所以先做“樣板工程”，是為了在造型、色彩等細節(jié)上確保設(shè)計方案順利落地，有效提高出入口的施工質(zhì)量。積累了成熟的經(jīng)驗后，再大規(guī)模展開其他出入口的施工。

記者了解到，廈門地鐵出入口的很多材料都是在工廠內(nèi)按照標準預(yù)先生產(chǎn)，再拿到現(xiàn)場裝配的。這不僅有效縮短建設(shè)期間現(xiàn)場的安裝工期，還減少了施工對城市交通、環(huán)境的影響，也利于運營后期的管理維護。

今后，市民在地鐵出入口還能感受到很多人性化的設(shè)施，如地鐵1號線全部出入口都有配備上行自動扶梯，部分出入口還有下行自動扶梯，所有車站都至少有一個無障礙電梯；在出入口周邊500米范圍內(nèi)，也都有相應(yīng)的方向指示牌，方便出行。