廈門日報訊（記者 曾嫣艷 陸曉鳳 通訊員 何濤余慶東）2017年，翔安區發生重大交通事故與去年同期相比下降了32.3% ，與前三年平均數相比下降31.6%，實現了市委政法委要求下降20%的目標。這一年，是翔安區建區15年以來重大交通事故最少、降幅最大的一年，也是全市重大交通事故絕對數下降最多的一個區。

去年，翔安區緊緊圍繞“降事故、保安全、促暢通”的工作目標，按照“政府主導、部門聯動、嚴厲打擊、齊抓共管”的工作路子，持續整肅道路交通秩序，扎實開展交通基本要素排查，主動深化交通事故預防，創新翔安特色交通宣傳，讓翔安更“安全”。

奮進新時代，邁向新征程。這組數據的背后不僅有翔安全區上下齊抓共管，倡導全民參與交通安全社會治理，從根本上遏制了道路的交通安全事故，為群眾出行拉起一條安全線，凝聚成一股股的正能量，更有翔安交警將思想和行動統一到黨的十九大精神上，在新時代實現的新作為——中國共產黨第十九次全國代表大會召開之后，翔安交警大隊迅速轉變思路，創新工作方式，圍繞事故多發“時段、路段、車型和違法行為”等要素進行研判，梳理出一些重大交通事故成因，并成立機動中隊。

圍繞堅持“打防管控”有機結合，牢牢把握新時代交警職責定位和歷史使命，改革創新，奮力拼搏，不斷開創交通公安工作新局面。

科學研判

抓住事故高發的“牛鼻子”

“2014年11月17日，因酒駕被泉州石井交警查處。去年11月17日，又因酒后駕駛在新店轄區被我們設卡攔下?！毕璋步痪箨牂C動中隊指導員柯繼榮印象深刻，嫌疑人肖某被依法從重處罰。被移送檢察機關時，肖某邊寫具結悔過書，邊哭訴，“都凌晨兩點多了，你們還出來抓！翔安怎么抓得比其他地方嚴！”

精準研判，這是翔安交警亮出的第一劍。翔安交警大隊有關負責人告訴記者，翔安區道安辦每月都會召開道路交通安全形勢分析會，翔安交警不僅要通報近期交通事故情況，還要分析成因特點，增強預防事故的針對性。

凌晨0時-2時和下午2時-4時，是重大交通事故多發時段；十字路口和324國道是重大交通事故多發路段；摩托車事故是重大交通事故重點車型，占比達65%；酒駕和無證駕駛是重大交通事故的重點違法行為。圍繞事故多發的時段、路段、車型和違法行為等要素，翔安交警梳理出了重大交通事故成因。

去年5月份以來，翔安交警針對轄區事故特點，及時調整勤務模式，加大對夜間交通違法的整治。除認真開展“逢三、逢六、逢九”全省查酒駕統一行動，每晚還與派出所聯勤設卡盤查?！拔覀兏髑趧罩嘘犆客聿簧儆趦山M開展夜間‘小專打’整治行動，一組在晚上7時半至10時半，一組在晚上10時半至凌晨1時半，”他說，這樣保證了每晚上半夜及午夜都有警力開展以查酒駕為主、其他夜間交通違法為輔的集中整治行動，確保每晚都要有一定量的交通違法查處工作量，實現路面整治的“全時覆蓋、無縫銜接”，交通事故特別是重大交通事故得到有效遏制。