人大代表熱議地鐵建設(shè) 將地鐵車站打造成廈門景觀

2018-01-09 08:28:12雷妤林愛玲?來源：廈門網(wǎng) 責任編輯：文潔我來說兩句

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　　廈門地鐵1號線開通運營，在地下空間演繹著流暢、快捷的交通節(jié)拍。(資料圖)

海西晨報訊（記者雷妤林愛玲)去年12月31日，廈門地鐵1號線開通運營。地鐵作為城市新興交通工具，在廈門的地下空間演繹著流暢、快捷的交通節(jié)拍。

今年“兩會”上，“地鐵”毫無疑問成為代表們關(guān)注的熱詞。大家建言獻策，希望把廈門地鐵打造成一道既方便市民生活，又能成為城市景觀的風景線。

將地鐵延伸至歷史重鎮(zhèn)灌口

市人大代表、集美灌口鎮(zhèn)田頭村村民陳水強

地鐵1號線是繼BRT開通之后的又一條快速通道。它激發(fā)了廈門老城與集美新城的活力，承載著許多集美市民的期盼。

陳水強是集美灌口鎮(zhèn)田頭村的一名村民。在他看來，地鐵1號線是廈門交通的骨干線路，拉近了島內(nèi)外的距離。他說，在此基礎(chǔ)上，地鐵1號線是否可以往灌口鎮(zhèn)延伸，開辟一條支線？

陳水強介紹，灌口鎮(zhèn)是全國百強鎮(zhèn)、歷史重鎮(zhèn)，自2011年被列入第一批國家級“綠色低碳重點小城鎮(zhèn)”示范鎮(zhèn)以來，擁有許多省市重點公益企業(yè)，有多個商住圈，還有廈門醫(yī)學院、廈門一中灌口分校近萬名師生居讀，城鎮(zhèn)居民近30萬人，杏北工業(yè)區(qū)近10萬人，大家都期盼著家門口能有地鐵站。

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