海西晨報訊(記者 郭欽轉 通訊員王來輝)不知不覺間，廈門電動汽車的充電問題得到了基本解決。

據電網廈門供電公司的最新數據，截至2017年12月，廈門市累計建成1900個充電樁，廈門核心區形成服務半徑1.7公里的公用充電網絡。也就是說，在廈門核心區駕駛電動汽車，1.7公里內，就可以找到專業充電樁，大大方便了電動汽車的續航問題。

為支撐電動汽車行業的發展，國網廈門供電公司于2010年建成福建省首座電動汽車充電站———華榮充電站，率先帶動全市充電設施建設發展。

特別是2017年以來，國網廈門供電公司通過與公交、夏商、安居等集團合作，累計建成公共樁700個，完成了東孚、龍掘東城際高速充電站全覆蓋；創新單機300kW大功率公交充電站，助力廈門公交邁進純電時代，建成全廈門單樁效率最高的城市快充站———湖里萬達馬厝充電站，日均服務500車次。

充電樁建設的普及，為廈門市電動汽車的發展鋪平了道路，推動了電動汽車數量的快速增長。廈門市的純電動公交車從2016年底的10輛增長至229輛，增長了21倍；新能源車達到1274輛，占總數的29.4%；純電動出租車增長至1918輛，增長近2倍。

據預測，廈門的充電樁與電動汽車的數量還將不斷增長。前不久，廈門市政府辦公廳印發了《廈門市加快新能源汽車推廣應用促進產業發展實施意見》，多舉措加快廈門市新能源汽車推廣應用和產業發展，推動汽車產業轉型升級，預計到2020年，全市累計推廣新能源汽車2.6萬輛以上。

《意見》提出，廈門市將培育發展充電服務領域優勢龍頭企業，形成開放、競爭的充電服務市場。電動汽車銷售企業在售車時要隨車按1:1比例配裝充電樁；在公共充電網絡不完善的區域配置移動儲能充電車。

2018年，國網廈門供電公司將加大投資力度，計劃建設充電樁300個，推動廈門市核心區實現1.5公里充電圈。

目前，市民要辦理私人充電樁供電業務也很方便，只要憑車位產權及物業許可函等相關材料，到電力營業廳辦理即可。