【現場】右轉車輛按燈行駛司機遲疑交通擁擠

近日早上，記者開車沿石鼓路、鰲園路方向前往廈門大橋。8點16分，在集美大學機械工程學院門口開始堵車，一直到8點25分，通過該處路口紅綠燈，短短不到600米的距離，記者用時9分鐘。市民陳女士說:“今天已經算是很好了，曾經最擁堵時，從這個路口堵到石鼓路肯德基店。”記者隨后用地圖軟件進行測量，發現該段堵車距離長達1.4公里左右。

從鰲園路前往廈門大橋時，需要右轉進入廈門大橋引橋，記者所行駛的車道為雙向單車道，本打算直接右拐上引橋，卻在靠近路口時，發現路口處的信號燈為紅燈，記者遲疑減速，看到紅綠燈桿多出一塊指示牌――“右轉車輛按燈行駛”。紅燈再加上“按燈行駛”的指示，記者只好在路口進行停車等待，后面的車輛也隨之停下。

記者發現，在該處路口，同時存在三個紅綠燈，三個紅燈時間均為60秒，等候時間的疊加，使得該路口更擁擠。

【部門】保障行人通行安全正在進行優化調整

記者就走訪情況，聯系了集美公安分局交警大隊集美中隊相關負責人。這名負責人告訴記者:“集美學村地鐵站的開通，行人通往龍舟池、鰲園、石鼓路等方向的便捷通道，只有這唯一的斑馬線，考慮到行人的安全問題，在該路口增設指示牌，方便行人通行。”

“當然，這只是一個臨時性過渡方案，我們現在也對該路口的實際交通情況，進行下一步的方案研究調整。”這名負責人說，1月8日，他們開過關于“該路段的交通改善協調會”，目前已經讓設計公司著手進行方案設計，不斷對該路口整體及斑馬線情況進行再完善優化。