蓮花路口的臨時人行天橋垃圾無人清理，散發出陣陣惡臭。

　　臨時人行天橋廣告“牛皮癬”叢生。

廈門日報訊（記者 林施赟何炳進）“天橋成了垃圾場。”前日，有讀者向本報反映，位于蓮花路口附近的臨時人行天橋上，不僅有垃圾成堆的現象，還有不少占道經營的攤販聚集，如此臟亂差的現象，不僅影響了市容，也為市民出行帶來諸多不便。

記者了解到，2013年，由于市政交通工程改善需要，臨時修建了一些人行天橋，為拓寬地面交通、緩解路網交通壓力提供便利。這個便民工程如今為何讓市民覺得不便？記者展開調查。

【走訪】長期無人清理　垃圾成堆蟲蠅飛

根據市民反映，前日，記者來到了位于蓮花路口東公交車站的臨時人行天橋。還沒上橋，就發現橋下的柱子、扶手處均有“牛皮癬”沒有清理。往天橋上走，幾乎每個階梯都有各種垃圾:果皮、煙頭、煙盒、紙屑等。最為嚴重的是，天橋拐角處，各種垃圾堆在一起，其中還有不少壞掉的水果，經過暴曬后，發出陣陣腐臭。這座臨時人行天橋沒有設置垃圾桶，記者看到有些路人隨手將垃圾繼續扔進垃圾堆中。

除了垃圾，記者也發現，部分攤販在此占道經營。“城管來了就跑，能做一單是一單。”一名擺賣手機配件的攤販說。

在蓮坂國貿的臨時人行天橋，也存在臟亂現象。幾乎每隔兩三個階梯都能看見煙頭、廢紙、杯子，甚至燒烤竹簽也藏在階梯死角。

或許有人覺得蓮花路口東和蓮坂國貿的臨時人行天橋臟亂與沒有設置垃圾桶有關。不過，記者在呂厝北的臨時人行天橋發現，這里設置了垃圾桶，但臟亂程度也不亞于前兩座。而泰和花園、濱北中行公交車站附近的臨時人行天橋垃圾也隨地可見。

【聲音】以前有人打掃　如今無人打理

記者走訪了解到，臨時人行天橋并非一直臟亂不堪。5年前建成后，的確給居民們帶來了一定程度上的便利，臨時人行天橋也一直較為干凈。當初是誰在打掃，如今又為何不管了呢？

“以前看到過穿著‘中鐵十八局’制服的工人打掃，但后來地鐵開通試運營，工人們撤了，也沒人管了。”蓮坂國貿附近的商家告訴記者，臨時人行天橋建成之初，還會有人不定期打掃，不過地鐵開通試運營后，卻沒人掃了。

那么，環衛工人會打掃嗎？答案是并沒有。記者在蓮花路口東公交車站遇到了正在打掃的環衛工人，環衛工人稱，臨時人行天橋并不是他們負責的，不過有時經過看到太臟了，也會順便幫忙掃一下。

其他幾座臨時人行天橋也均是如此，天橋衛生沒人打掃，自然就出現了垃圾越堆越多的亂象。

【調查】環衛市政地鐵 到底是誰負責？

在常見的人行天橋中，我們往往能看到一張銘牌，上面寫有天橋的責任單位和投訴電話。不過，幾座臨時人行天橋均“無名無姓”。對于臨時人行天橋的占道問題，記者向城管部門反映后，執法人員表示一直都有巡邏，發現占道問題就處理，今后也會加強巡邏和監督。市民如有發現占道問題，也可以向執法部門舉報。

那衛生問題會不會是環衛部門負責的？記者致電思明區和湖里區的環衛部門，工作人員均表示，臨時人行天橋并非他們的管轄范圍，應該屬于地鐵或者臨時人行天橋的施工方管理。之后，記者聯系了搭建臨時人行天橋的市市政工程管理處。工作人員表示，臨時天橋建成后，便全權交予地鐵部門進行管理，衛生問題也屬于地鐵部門負責。記者聯系到廈門軌道交通集團負責宣傳的工作人員。工作人員說，他們只管到地鐵內的問題，地鐵站外的臨時人行天橋不是他們負責。

聯系了多個部門，記者發現臨時人行天橋的臟亂問題無人管。那作為臨時天橋，究竟會使用多久，什么時候拆呢？“臨時天橋的搭建本就是為了修建地鐵時方便行人通行而建的，至于何時拆除，也要看地鐵方面修建地鐵的時間。”市政工程管理處的工作人員說。

記者隨后再次聯系廈門軌道交通集團的相關工作人員，工作人員讓記者撥打地鐵的官方熱線反映。熱線的客服人員了解情況后表示，將對此現象進行核實和上報反饋，大概需要7個工作日的時間。

截至昨日發稿時，記者暫未得到地鐵部門的答復。　

【記者手記】馬上就辦 別在七天后

市兩會剛閉幕，市委市政府立即部署工作，強調要“馬上就辦，狠抓落實”，把兩會精神落到實處。

截至昨日，臨時人行天橋的垃圾成堆仍在，市民的投訴仍有，部門仍無回復。按照客服人員的回復，7個工作日，扣除雙休日，得到答復至少要再等一周。

雖然是臨時天橋，但還沒拆除前，人行天橋仍是市民通行的道路，清理它們當然需要“馬上就辦”。讀者反映的臟亂臨時人行天橋一共5座，記者兵分兩路、坐公共交通工具，用半天時間走訪完畢。無論是否是地鐵部門的職責范圍，只要第一時間核查權責歸屬，同樣也有利于推進找到這些臨時天橋的真正負責人，盡快清理垃圾——若還需7個工作日，意味著垃圾堆仍要在至少7個工作日里散發惡臭，就不能“馬上就辦”了。