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消除了臺階改成緩坡，不僅利于搶險還能觀景

昨日下午，湖里區公園管理中心管理科科長馮文水帶著記者去看棧道橋。正在施工的棧道橋位于仙岳山南一環步游道(西段)，步游道兩側的植被都進行了梳理，還布置了全新的消防水管。

馮文水說，去年春節后，仙岳公園開始進行南環路及西山脊線景觀提升改造，棧道橋是其中的一個子項。步游道兩側的綠化，選擇了山菅蘭、毛杜鵑、紅背桂、海芋等植物搭配，豐富了景觀。考慮到日后綠化植物的養護，在鋪設消防水管的同時，還增設了綠化出水口，每30米一個。

本次改造的重要環節是“消滅”步游道上的臺階，全部改成緩坡地形。馮文水解釋，由于山上的管理、防火、應急任務比較重，步游道沒有臺階可以讓搶險電瓶車能夠通行。而在建棧道橋的位置是一排陡峭的臺階，從地形上來說不具備改成緩坡的條件，所以通過建設棧道橋打通，同時還具備了觀景功能。

175米棧道橋離山體最高9米，打了14座橋墩

棧道橋沿著山脊線而建，蜿蜒曲折，視野非常好，能夠俯瞰仙岳山景色以及筼筜湖北岸的景觀。建在山間的棧道橋上方和下方都是綠樹，很好地融合在自然景觀中。

據施工方說，去年6月開始打基礎。由于山上有一些滑坡土，打基礎要刨開土層，一直挖到山體部分也就是最結實的部分。別看棧道橋僅175米，但足足打下了14座橋墩的基礎。目前，棧道橋主體架構已經完成，工人用手推車將防腐木運過山間步游道，到施工現場再進行切割、上漆，作為橋面鋪設的板材。

棧道橋的景觀設計師謝寶良說，建橋時充分考慮了地形因素，與山體景觀進行結合。棧道橋橋面距離山體表面的最高處有9米多，橋面特別設置了幾處往外延伸的觀景平臺，讓市民可以觀賞美景，還有可遮風擋雨的休憩亭，配備了座椅。不過，管理方并不鼓勵大量市民在橋上長時間逗留。