抓手2

部門協同作戰嚴查機動車污染

根據環保部2017年6月通報的情況，我國已連續8年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因。機動車污染的整治，對于大氣污染防治工作來說，是必不可少的一環。

在我市，這項工作早已在扎實推進。各部門協同作戰，謀重點、破難點，從源頭治理、嚴查嚴管、嚴把檢驗關等方面入手，全面推動黃標車淘汰工作，杜絕高排放機動車上路行駛。廈門實行環保前置審核，符合國家第五階段排放標準的機動車，才能上牌。所有在用機動車的檢驗更是嚴把環保關，對檢驗周期為半年的高排放老舊車輛統一定點實施排放檢測。全市10家環檢機構也已經與省、市兩級機動車信息監管平臺聯網，實現實時監管。

不僅如此，廈門市在淘汰黃標車方面也是走在了全省的前列。廈門出臺了相關補助辦法，引導、鼓勵黃標車提前報廢，并不斷擴大黃標車限行區域，倒逼黃標車車主盡快淘汰車輛。截至2017年12月31日，廈門共淘汰黃標車3650輛，完成率107.35%，在全省率先完成年度黃標車淘汰任務。

抓手3

推進鍋爐整治氮氧化物高效減排

對于一些工業企業來說，鍋爐是必不可少的。但鍋爐運轉時產生的煙塵、二氧化硫和氮氧化物，對空氣質量的傷害可謂是致命的。如何在企業發展需要與環境保護之間找到最佳的平衡點？廈門立足“政府調控與市場調節、全面推進與重點突破、區域協作與屬地管理、總量減排與質量改善”相結合的原則，在著力開展高污染燃料鍋爐整治的同時，不斷推動集中供熱、清潔能源的應用。

整治過程中，廈門市環保、經信、財政等部門通過嚴格的執法、監管，輔以財政資金補助等措施，加快高污染燃料鍋爐淘汰，有效實現污染物減排。不僅如此，環保工作人員更是深入一線，積極督促企業改進脫硫、脫硝和高效除塵設施，或實施清潔能源替代，指導企業進行改造方案論證，尋找最適合企業的整治途徑。2017年，廈門市共整治工業窯爐及10蒸噸以上高污染燃料鍋爐18臺，完成率100%，淘汰或以集中供熱、清潔能源替代10蒸噸及以下高污染燃料鍋爐118臺，在全省率先完成年度燃煤鍋爐節能環保提升工程目標任務。

抓手4

創新臭氧防控統籌推進前體物協同減排

印刷、油漆、噴涂，不僅是氣味刺鼻，產生的揮發性有機物更是導致臭氧污染、降低空氣質量的一大禍害。在臭氧污染防治工作中，廈門堅持標本兼治、重在治本的原則，以重點行業和重點污染源為主要控制對象，全力推進揮發性有機物(VOCs)和氮氧化物(NOx)等臭氧前體物的協同減排。

廈門市在全省率先開展VOCs整治。2014年，市環保局牽頭開展了VOCs源排放清單專項普查，于2015年開展了第一批VOCs污染專項整治試點。按照《廈門市第一批揮發性有機物污染專項整治試點企業整治及驗收要求》，第一批17家試點企業開展了自查，從源頭改造、過程控制和末端治理三個方面進行VOCs整治，共投入治理資金1948.8萬元，財政補助資金124.9萬元，取得較好成效。

2016年8月，針對全市印刷和表面涂裝(含噴漆的汽車維修)行業VOCs污染防治工作更是全面推開，市環保局還印發了《印刷行業、表面涂裝行業揮發性有機物污染防治技術手冊》，并通過VOCs治理示范企業的典型帶動，確保污染防治工作取得實效。2017年以來，廈門已有358家企業完成VOCs整治，其中221家通過驗收獲得財政補助，更是大大激發了企業參與污染防治的積極性。

2017年，廈門臭氧濃度低于全省平均水平，未岀現臭氧污染天氣，在沿海各城市中“一枝獨秀，獨善其身”。省里高度肯定我市臭氧污染防治工作成效，省環保廳于2017年9月27日在廈門市召開全省臭氧污染防治工作現場會，總結推廣我市的工作經驗。

抓手5

完善應急機制有效應對不利天氣

起霧、悶熱，甚至只是風向的變化，不少氣象條件都可能影響空氣質量。如何在不利的氣象條件下，依然保持較好的空氣質量？2015年，廈門市在全市率先實施《輕微污染天氣應對辦法》，此后更是不斷更新、升級，分別于2016年4月、2017年7月兩次修訂，增補了首要污染物為O3和NO2的一級響應條款，將三級響應啟動門檻降低至“AQI指數連續兩小時超過50”，并結合空氣質量變化趨勢提前調整應對級別，切實提升了廈門市快速應對輕微污染天氣的能力。

2017年以來，廈門市共啟動輕微污染天氣應急響應329次，其中156次三級響應、109次二級響應、64次一級響應，有效應對了區域性臭氧傳輸、夏季高溫、顆粒物區域性大范圍傳輸等不利天氣的影響。