今年春運，廈門站仍沿用“分口進站”模式，普速列車乘客只能從南站房進站。資料圖

　　春運大幕將于下月拉開。資料圖

廈門晚報訊 (文/記者 賴貴旺 通訊員 雷瑜娟 圖/記者 劉東華) 2018年春運將從2月1日開始，為期40天。今日上午，廈門車站召開新聞通氣會，介紹今年春運的預計客流和籌備情況。廈門站將沿用前兩年春運的進站模式，分流普速列車和動車組旅客。

廈門站北廣場將成為旅客進站乘車首選，但目前因地鐵施工，北廣場仍未全部啟用。為避免人員擁堵，廈門站將沿用前兩年春運旅客“分口進站”組織模式。即:乘坐“K(快)、Z(直)”字頭普速列車的旅客從南進站口進站，乘坐“G(高)、D(動)”字頭動車組列車的旅客從南北進站口都可進站。

春運期間，廈門站、廈門北站將開設人工窗口32個，自助售取票機96臺，代售點25個。對于春運增開的列車，用工企業和零散務工人員在預售期外可分別在12306網站和務工人員服務窗口提報購票需求，并在指定窗口辦理取票。以預售期外優先集中辦理、預售期內預留部分票額保障的形式，滿足學生購票需求。

此外，廈門站和廈門北站進站口提供快速進站綠色通道，方便重點旅客、現役軍人、嬰幼兒及其隨行人快速進站。為方便乘坐地鐵到北站換乘的旅客進站候車，廈門北站北進站口于去年12月31日投用，旅客進站通過能力每小時提高1500人次。