廈門日報訊（記者程午鵬）地鐵1號線開通給居民出行帶來很大的便利，也為地鐵口帶來巨大人流。“地鐵口經濟”也開始浮出水面――地鐵施工圍擋后，投資客提前租下店面、裝修、開業，等待著地鐵人流。近日，記者走訪發現，地鐵口經濟已悄然預熱，有長遠眼光的投資客已開始布局。投資專業人士分析了現狀，對比外地地鐵經濟給出了建議。

地鐵口人流增多

店面生意逐漸升溫

記者發現，島內的出站口圍擋拆除后，人流增多，讓地鐵口的生意逐漸升溫。

這種情況在呂厝站的地鐵口尤為明顯，這里有兩家店面正在裝修，其中一家店面的老板表示，地鐵開通后，他要重新裝修，打造品牌形象。

記者在分類網站上找到呂厝站靠近出站口的一家要轉租的店面，約200平方米，報價35萬元的轉讓費。店面老板說，地鐵開通前他每天營業額約4000元，地鐵開通漲到7000元，翻了近一倍。該店面經營只有1年時間，也投入了不少資金裝修。記者走訪中得知，類似店面一年前的轉讓費才10多萬元。

地鐵1號線的島外出站口大部分尚在建設中，依然有人看到商機――距離巖內站出站口100米處豎著一家大排檔的廣告牌，該店開業1個多月，顧客已經不少。

一些商家則認為，現階段生意只是逐漸升溫，地鐵口經濟真正“火熱”預計在春節之后。

投資客聚焦2號線

提前布局等待人流

一些投資者還把目光聚集到尚在建設中的地鐵2號線出站口――思明區一側的泰和花園公交車站附近，施工圍擋鐵皮后已有新開和重新裝修的店面。

一家餐飲店從去年10月裝修開業，現階段客流不多，老板將店面交給家人打理，自己上班賺錢支撐店面，等待一年后2號線建成，“圍擋拆除后人流就大了。”

一家新入駐廈門的教育培訓機構也看中地鐵2號線出站口的位置。去年10月，該機構在體育東村裝修開業。一名管理人員說，他們看中地鐵帶來的人流，并能通過地鐵輻射周邊區域的生源。

據體育東村附近的中介人員介紹，臨近出站口附近的店面去年10月全租了出去，現在沒有店面可出租。

島外地鐵口更有前景

經營應以快銷為主

戴德梁行廈門公司總經理潘育敏認為，廈門地鐵的開通可以有效促進島內外一體化發展，島外的居住人群會越來越密集，商業也會越發成熟。目前島內的地鐵1號線上蓋沒有太多可開發空間，島外的地鐵上蓋發展空間更大一些。她認為，島外如誠毅廣場、軟件園三期等站點都有很大的發展前景。

“地鐵帶來的人流量很大，奶茶店、便利店、餐飲店等翻臺很快的店面，生意能做起來，商鋪的價值就能體現。”潘育敏建議，地鐵口商鋪應該以快銷、時尚為主。

潘育敏說，周邊地鐵口經濟發展較好的是深圳“連城新天地”，它依托地鐵，服務于周邊的白領，有餐飲、化妝店、服裝店等，產品符合白領的口味，可供借鑒。

地鐵站內商業綜合體也在孕育中，對地鐵口站外的經濟是否會產生一定影響？

潘育敏認為，站內和站外的服務對象不同，站內主要服務于地鐵通勤人流，而地鐵口和周邊則更多地服務于因地鐵入住社區的人群。必須注意線上線下的區別――香港地鐵周邊本身就有很成熟的線下購物設施，居民乘坐地鐵時能方便地購買商品，他們的線下實體店面因此發展得很好。