海翔大道與田集連接線立交工程將于今日正式開(kāi)放交通
2018-01-30 09:15:31吳海奎?來(lái)源: 廈門(mén)網(wǎng) 責(zé)任編輯: 段馬水 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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海田立交建成通車(chē),實(shí)現(xiàn)了海翔大道和田集連接線互通。 廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊(文/圖 記者 吳海奎 通訊員許旻寧)從今天起,海翔大道同安、翔安、海滄方向的車(chē)輛,可直接經(jīng)立交橋上高速啦!昨日,記者從市政集團(tuán)百城公司了解到,海翔大道與田集連接線立交工程(以下簡(jiǎn)稱“海田立交”)已經(jīng)建成,將于今日正式開(kāi)放交通。 海翔大道是一條東西向貫穿廈門(mén)島外的交通大動(dòng)脈,而田集連接線則是南北向連通廈門(mén)島與廈門(mén)北站、廈沙高速、沈海高速的高速連接線,這兩條路都承擔(dān)著大量的客貨運(yùn)交通量,對(duì)集美片區(qū)乃至整個(gè)廈門(mén)都起到舉足輕重的作用。在這個(gè)立交工程開(kāi)建之前,兩條路看似相交,實(shí)則不相通。建設(shè)海田立交,目的就要將該節(jié)點(diǎn)提升為互通立交,實(shí)現(xiàn)海翔大道與高速公路交通的快速轉(zhuǎn)換。 海田立交工程于2015年7月正式開(kāi)工,共設(shè)置3條定向左轉(zhuǎn)匝道和4條右轉(zhuǎn)匝道。工程建設(shè)難度很大,特別是有5處需上跨田集連接線,為減少對(duì)現(xiàn)狀交通的干擾,采取鋼箱梁形式架橋。這5聯(lián)鋼箱梁的交通布控是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)。在參建各方積極與地方政府以及地方交警、高速交警等相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)下,施工過(guò)程中做好防護(hù)和保障,確保了項(xiàng)目安全完成,工程于2018年1月26日召開(kāi)交工驗(yàn)收會(huì)議,今日將開(kāi)放交通。 據(jù)介紹,海田立交通車(chē)后,海翔大道同安、翔安、海滄方向車(chē)輛可在廈門(mén)收費(fèi)站直接進(jìn)入沈海高速、廈沙高速,出高速的車(chē)輛,也可經(jīng)海翔大道前往海滄和同安,這對(duì)完善該區(qū)域路網(wǎng)節(jié)點(diǎn),提升道路及路網(wǎng)服務(wù)品質(zhì)都有著重要的意義。 |
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