【部門回應】

路線陡峭 正嘗試解決等車難題

隨后，記者找到了負責管理52路公交車運營的負責人――廈門公交集團海滄公司寨上車隊的王隊長，反映了52路公交車早高峰班次難以滿足乘客需求的問題，也把市民們渴望增加班次的想法告知。

王隊長向記者表示，“早晨平均6-10分鐘的發車時間已經很短，再增加班次容易造成交通擁堵。”他說，因為52路經過的東坪山路段都屬山區路段，坡高路陡，必須保證乘客有位置。如果乘客站在車廂內，其實很容易摔倒，安全問題得不到保證。而且52路車型本身就因要上山下坡，與普通公交車不同，暫時不能更換。

在采訪中，不少市民針對這一情況，提出了兩條解決方案:其一是可把目前的早高峰班次318路(倉里-文曾花苑-上李-文屏山莊)，合并到52路公交車；其二是可設兩個起點站，在火車站南廣場站和梧村車站分站發車，一定程度上緩解客滿壓力。

王隊長表示，這個問題他們也確實注意到了，在分析了以上原因后，也已經在內部進行商討，嘗試調整線路運營以解決問題。他也希望，市民們繼續建言獻策，他們也會認真考慮市民的想法和建議。