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值班三天上路巡邏600公里 廈門高速交警投身春運(yùn)交通保障

2018-02-05 07:23? 陳小斌?來源:廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯:段馬水   我來說兩句
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  陳懿(左)正在對(duì)7座以上客運(yùn)車輛進(jìn)行登記造冊(cè)。記者陳小斌攝

海西晨報(bào)訊(記者陳小斌通訊員鄭錦陽)春節(jié)的腳步越來越近,越來越多的旅客踏上歸途。高速交警的有力保障和堅(jiān)守,為旅客們的出行架起“安全屏障”。

陳懿是廈門高速交警一大隊(duì)二中隊(duì)的一名民警,已連續(xù)多年參與春運(yùn)交通保障。春運(yùn)值班一輪,他至少要開車巡邏600公里;無論刮風(fēng)下雨,他和同事們都守護(hù)在旅客身邊,為他們營造更安全的高速出行環(huán)境。

值班一輪|至少巡邏600公里

沈海高速公路和廈蓉高速公路廈門段,每天過往的車流量較大。每輪春運(yùn)值班要持續(xù)3天,陳懿都要和同事一起開車上路,開展6次的巡邏任務(wù)。

“順利的話,巡邏一次要將近100公里,耗時(shí)1個(gè)多小時(shí)。如果遇到交通事故或查處交通違法行為,時(shí)間就更長了。”陳懿說,也就是說,每值班一輪,他至少要巡邏約600公里。

陳懿巡邏時(shí),都要高度專注,確保不放過路面上任何安全隱患和交通違法行為。凌晨上路巡邏前,為防止出現(xiàn)注意力不夠集中的情況,他經(jīng)常喝濃茶,或在太陽穴處抹萬金油,這是他一直保持下來的習(xí)慣。

登記造冊(cè)|掌握客運(yùn)車輛信息

客運(yùn)車輛是否存在交通違法行為,與乘客生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)系度極高,因此,嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛的登記造冊(cè)極有必要。

當(dāng)7座以上的客運(yùn)車輛駛出收費(fèi)站時(shí),陳懿會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行登記造冊(cè),包括登記車牌號(hào)、核定載人數(shù)、實(shí)際載人數(shù)、出發(fā)地、目的地、駕駛員等相關(guān)信息,并檢查車輛是否攜帶滅火器、安全錘等安全設(shè)施,他還要對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育。

為杜絕“紅眼”客車,凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn),大客車禁止上高速公路行駛,必須落地休息。“每次進(jìn)行登記造冊(cè)時(shí),都要反復(fù)向駕駛?cè)诵v該知識(shí),以增強(qiáng)他們的安全行車意識(shí)。”陳懿說。

依托科技|攔下無證駕駛司機(jī)

每天到崗時(shí),陳懿會(huì)通過相關(guān)預(yù)警系統(tǒng),緝查布控逾期未年檢車輛、盜搶車輛、行駛狀態(tài)異常車輛等“問題車輛”。一旦有“問題車輛”駛?cè)胧召M(fèi)站,預(yù)警系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出預(yù)警,陳懿和同事會(huì)進(jìn)行攔查,及時(shí)消除安全隱患。

昨日上午,一輛奔馳轎車駛?cè)胼爡^(qū)一收費(fèi)站,預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警,陳懿和同事將該車攔下。

這是一輛逾期未年檢車輛,當(dāng)陳懿要求出示駕駛證時(shí),女司機(jī)表示駕駛證沒帶在身上,并報(bào)了一個(gè)名字給陳懿,但陳懿一查,發(fā)現(xiàn)其謊報(bào)信息。

陳懿通過技術(shù)手段,最終查清了她的身份。原來,該女司機(jī)此前因醉駕被吊銷駕駛證,昨天她開車上路屬無證駕駛。

在證據(jù)面前,女司機(jī)承認(rèn)其違法行為。目前,該案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。

提前摸排|掌握超員車輛信息

春節(jié)期間,個(gè)別農(nóng)村客運(yùn)面包車會(huì)擅自改造車輛內(nèi)部構(gòu)造,以達(dá)到超員上路的目的。一旦有交通事故發(fā)生,極有可能危及車上人員的生命安全。因此,防患于未然尤為關(guān)鍵。

在春運(yùn)啟動(dòng)前,陳懿和同事就對(duì)農(nóng)村客運(yùn)面包車市場(chǎng)進(jìn)行了摸排,結(jié)合往年查處經(jīng)驗(yàn),提前掌握相關(guān)車輛行駛路線等關(guān)鍵性信息。春運(yùn)啟動(dòng)后,這類車輛也成為陳懿重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象之一。因長期和這些車輛打交道,陳懿對(duì)一些曾超員上路行駛的車輛印象深刻,他對(duì)這些車輛進(jìn)行針對(duì)性的檢查,及時(shí)消除交通安全隱患。

春運(yùn)日志

2月4日陰 陳懿

8點(diǎn)到達(dá)崗位,通過預(yù)警系統(tǒng),對(duì)4輛“問題車輛”進(jìn)行預(yù)警和布控查處;

10點(diǎn)左右和同事開車上路巡邏,持續(xù)1個(gè)多小時(shí),這期間處理了一起交通事故;

11點(diǎn)左右回到執(zhí)法站,對(duì)未年檢車輛依法處理,對(duì)7座以上客車進(jìn)行登記造冊(cè);

12點(diǎn)左右吃完午飯?jiān)俅紊下费膊椋w路面情況良好;

14點(diǎn)30分繼續(xù)對(duì)7座以上客車進(jìn)行登記造冊(cè),查處違法變道車輛,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育;

16點(diǎn)左右再次上路巡查,整體路面情況良好;

一整天都處于備勤狀態(tài),只要有突發(fā)情況出現(xiàn),就要立即到場(chǎng)處理,忙碌卻充實(shí)。

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