海西晨報訊(記者雷妤通訊員張曉芳)廈門第二東通道傳來新進展。昨日，記者了解到，廈門第二東通道項目順利通過一次“大考”———交通運輸部組織的工可行業審查。

1月31日-2月2日，由國家交通運輸部規劃研究院組織召開的“第二東通道”項目工可(工程可行性研究報告)行業審查會在廈召開。專家組對廈門第二通道項目進行現場踏勘、質詢及討論。2月2日，專家組就項目工可推薦方案、技術標準和投資規模等發表評審意見：“該項目工可報告的內容和深度符合現行部頒《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求?！?/p>

據悉，廈門第二東通道是繼廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道、第二西通道(在建)之后的第7條進出島通道，其連接廈門島與翔安區，起于湖里區金尚路東側，在翔安劉五店附近登陸，項目終點接翔安大道互通。路線全長12.2公里，跨越海域寬約4.5公里，預計2022年投用。

作為廈門“兩環八射”快速路網中“內環”的一部分，第二東通道的建設對于進一步完善廈門市域路網結構，加快島內外一體化開發，助力廈門國際綜合交通樞紐城市建設具有重要意義，被列入了福建省高速公路網規劃和海西高速公路網規劃。