-匝道已具備通車條件。 廈門晚報訊(記者高金環通訊員莊琦圖/陳立新)明日8時起,枋鐘路由東向西往成功大道演武大橋方向無需繞行了,可通過新建的匝道橋左轉上成功大道。這標志著海滄隧道本島端接線工程取得階段性進展。 廈門路橋集團介紹,枋鐘路左轉成功大道新建匝道橋已通過安全專項驗收,具備通車條件,將于明日通車,限速40公里/小時。 【項目】 最高點距離地面約28米與舊橋相比弧度更大 海滄隧道本島端接線工程起于海滄隧道火炬北路洞口,以橋梁形式上跨鷹廈鐵路和成功大道后,落地與枋鐘路銜接,路線全長1.7公里。 該工程主要建設內容為,現狀成功大道機場立交的提升改造,包含新建一座主線橋、五座匝道橋,拆除兩座既有匝道橋,以及沿線道路改造、綠化等工程,概算投資6.9億元。項目建成后,將成為連接海滄隧道、成功大道及第二東通道的交通樞紐。 兩個半月前,由于舊的左轉匝道拆除,機場片區車流自北往南只能走金尚路,枋鐘路左轉成功大道新建匝道橋通車后,枋鐘路左轉成功大道可以恢復通行。 其實,枋鐘路左轉成功大道原本有一座匝道橋,但因海滄隧道本島端接線工程需要,施工單位不得不拆除舊的匝道橋。記者注意到,對比舊的匝道橋,新建匝道橋高度更高、弧度更大。 海滄隧道本島端接線工程現場項目經理林路宇說,新建的五座匝道橋中,該匝道橋的長度和高度均排在第一位。其中,長880米,還設置了390米長的隔音屏;最高點位置距離地面約28米;限制時速為40公里。 |
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