海峽導報訊（記者 溫航/文?陸軍航/圖）共享單車違停亂放是困擾城市公共管理的一大難題，如今，這一難題終于在廈門遇到了“克星”——— 電子圍欄技術。昨日上午，ofo小黃車率先在磐基中心附近區域試運行電子圍欄試點，這也是我省首個共享單車電子圍欄。
　　此次ofo通過電子圍欄技術設置了可停區和禁停區。用戶在可停區停車，會得到信用加分等獎勵。反之，如在禁停區停車并不及時挪走的話，將被扣除相應信用分。

?? 可停區
?? 規范停車送騎行券和信用分

　　在磐基中心面向嘉禾路人行道上，一塊面積為200平方米左右的長方形區域，便是ofo小黃車搭建的廈門共享單車電子圍欄停車區測試點，即可停區。
　　用戶如何知道哪里是可停區呢？據ofo相關負責人葉臻瑜介紹，ofo手機App上顯示的藍色劃線區域就是可停區，用戶可依此停放單車。“此次上線的可停區，將通過該路段區域經緯度上傳至系統后臺，即形成藍色推薦停車區域。”葉臻瑜表示，目前，ofo的App地圖上已標有明顯的“P”字樣標志，用戶在取車、騎行、停車時均可看到清晰的提示信息，引導用戶將車輛停放在這一區域內。
　　用戶落鎖停車時，如停車位置位于可停區內，用戶手機上會收到“為感謝您文明停車，我們將送您一張單次免費騎行券，并為您增加信用分2分”的短信提醒。該用戶數據還將同步至在線信用積分系統，通過增加停車用戶的信用積分，來獎勵用戶規范停車。
　　其中，與用戶掛鉤的信用體系包含兩大方面：一是用戶的信用分達到一定數量，押金可減免，騎行費用可降低；反之則不能免押金，且騎行費會更高。其次是與“芝麻信用”進行綁定，將用戶信用納入國家的征信體系，將直接影響用戶今后生活的方方面面。
　　據葉臻瑜介紹，目前ofo在廈門島內設置了兩個試點可停區，除磐基中心面向嘉禾路這一側的人行道外，還有一個位于白鷺洲公園正門口到寶龍鉑爾曼酒店門口區域。

???禁停區
?? 違停還不及時挪走扣信用分

　? 不僅有可停區，還有禁停區。目前，ofo已在廈門人民會堂試點禁停區。從其手機App上可見，在人民會堂四周有一圈紅色的實線，該范圍內為禁停區。
　　據葉臻瑜介紹，用戶將車違停或誤停進禁停區時，首先會收到短信提示，提醒用戶盡快挪車。若用戶沒有反應，系統就將扣除信用分。ofo會通過定人定崗、15分鐘響應30分鐘處理等機制措施，第一時間清理禁停區內違停的車輛。 “我們后臺有個叫‘BI’的操作系統，隨時監控停車情況。”葉臻瑜說，此外，ofo的可停區系統還會測算車輛的飽和度，暨該區域車輛滿負荷停放時，后臺會自動發出超載提醒。
　　“接下來，我們將根據政府部門的需求，陸續上線相關的禁停區。像白鷺洲、中山路步行街、廈大周邊、曾厝垵等熱門騎行區域都會設禁停區。”葉臻瑜說。