二外人行天橋施工。

廈門日?qǐng)?bào)訊（文/記者 盧漳華 通訊員 鄭素描 圖/ 通訊員 陳嘉新）修建人行天橋、封堵隱患缺口、增設(shè)隔離護(hù)欄、施劃標(biāo)志標(biāo)線、建設(shè)停車場(chǎng)、安裝高桿燈……2017年，針對(duì)道路交通安全隱患、市民停車難、道路擁堵等問題，同安區(qū)開出了一劑又一劑的“猛藥”。一年來，同安區(qū)有序推進(jìn)道路交通安全綜合治理工作，通過安全隱患整治、增設(shè)停車位、易堵路段改造等系列做法，使得道路交通安全形勢(shì)不斷向好，道路交通管理水平不斷提升。

點(diǎn)線結(jié)合

全面整治安全隱患

日前，記者來到位于同安區(qū)第二外國語學(xué)校東側(cè)的二外天橋施工現(xiàn)場(chǎng)。站在地面，二外天橋橫跨銀湖西路，天藍(lán)色的外觀十分搶眼。沿著梯道步行而上，鋪設(shè)好的地磚紅黃相間，和不銹鋼材質(zhì)的欄桿搭配，顯得美觀大方，工人們正抓緊進(jìn)行剩余地磚鋪設(shè)和欄桿安裝作業(yè)。同樣位于學(xué)校門口橫跨國道324線的洪塘天橋也正處于地磚鋪設(shè)和欄桿安裝階段。

“這兩座天橋均位于學(xué)校門口，沒建之前，學(xué)生成群結(jié)伴過馬路，存在安全隱患；建成之后，學(xué)生出行的安全性和便利性將大為提高。”施工單位項(xiàng)目經(jīng)理張聰吉介紹，兩座天橋?qū)⒘?zhēng)在今年春節(jié)前完工，在為市民出行提供便利的同時(shí)，提高道路交通安全水平。

解決道路交通安全隱患問題，2017年，同安區(qū)下了大功夫。近日走同集路的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，原本工業(yè)集中區(qū)大門口往珠厝互通的缺口已經(jīng)封了，缺口改造成了綠化帶。往珠厝互通的車輛需在林瑤路口跨線橋上橋處，提前進(jìn)入輔道。“這樣改一下很好，以后走起來更安全，更有快速路的感覺，我們開車也更安心。”市民林先生說。

據(jù)了解，2017年，同安區(qū)分別對(duì)同集路、國道324線、工業(yè)集中區(qū)門口等道路存在安全隱患的缺口進(jìn)行封堵，僅國道324線的隱患缺口就封堵了28個(gè)。隱患缺口封住了，橫穿馬路問題減少了，事故發(fā)生率就降低了。

“整治道路交通安全隱患問題，必須細(xì)化到‘細(xì)枝末節(jié)’。”同安區(qū)道交辦主任王仁躍介紹，2017年，同安區(qū)除了封堵隱患缺口，還增設(shè)了工業(yè)集中區(qū)道路的中間隔離護(hù)欄2560米，更換了老城區(qū)老舊護(hù)欄2149米，重新施劃老城區(qū)標(biāo)志標(biāo)線5435平方米，在道路昏暗的農(nóng)村道路安裝37盞高桿燈，在危險(xiǎn)路口安裝206座爆閃燈等，大大提高了道路交通安全水平。

用好資源

見縫插針增設(shè)停車位

同安區(qū)作為一座千年古城，深厚的文化底蘊(yùn)是其瑰寶。與此同時(shí)，這些年代久遠(yuǎn)的建筑卻也存在公共配套設(shè)施不齊全的問題。近年來，隨著老城提升工程的不斷推進(jìn)，同安區(qū)的面貌已是日新月異。但停車難的問題，仍是同安區(qū)交通秩序的一個(gè)難題。

想群眾之所想，急群眾之所急，解群眾之所困。2017年，同安區(qū)多次召開專題會(huì)議研究解決“停車難”問題，并以實(shí)際行動(dòng)，通過增設(shè)停車位、建設(shè)停車場(chǎng)回應(yīng)群眾的殷切期盼。一年來，同安區(qū)重新梳理、規(guī)劃了老城區(qū)占路停車位1053個(gè)，其中，新增數(shù)量達(dá)430個(gè)；還試點(diǎn)建設(shè)了同安一中周邊“限時(shí)停車”等項(xiàng)目。

如今，在老城區(qū)走一圈，規(guī)劃整齊的占路停車位，不僅方便了市民出行，也有效改善了交通秩序，提升了城市形象。愛喝咖啡的陳女士，周末喜歡約上朋友到老城區(qū)人壽大廈邊上的咖啡廳小聚，“規(guī)劃了占路停車位，秩序好了很多，停車也方便多了，但是感覺還不夠啊。”

王仁躍告訴記者，為進(jìn)一步解決市民“停車難”問題，同安區(qū)道交辦牽頭協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，綜合利用社會(huì)資源，通過盤活閑置空地，充分利用邊角地，建設(shè)停車場(chǎng)向社會(huì)開放。

目前，海關(guān)陸運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管中心停車場(chǎng)地塊規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已經(jīng)完成，正在進(jìn)行相關(guān)交接手續(xù)的辦理；同城四季北座邊角地停車場(chǎng)正在施工當(dāng)中；二外停車場(chǎng)則正在走審批程序。三處停車場(chǎng)建完投用后，可有效緩解同安區(qū)體育館、樂海城市廣場(chǎng)、蕓溪和鳳祥片區(qū)周邊“停車難”問題，同時(shí)規(guī)范市民停車秩序。

疏堵結(jié)合

道路擁堵有效緩解

上月底，同安公安分局交警大隊(duì)召開新聞通氣會(huì)，明確自2月5日0時(shí)起，同安區(qū)鐘樓商圈周邊道路實(shí)行單向通行方式，分別是三秀路、南門路、同新北路、中山路、縣口路。道路沿線還增設(shè)、調(diào)換、更新相關(guān)監(jiān)控抓拍設(shè)備及單行道標(biāo)志，規(guī)范同安區(qū)老城區(qū)道路交通秩序。

三秀路、南門路、同新北路、中山路、縣口路五條道路均位于同安區(qū)鐘樓老城區(qū)區(qū)域。該區(qū)域具有集住宅、商業(yè)一體化的特點(diǎn)，車流量、人流量大及機(jī)非混行等現(xiàn)象顯著，經(jīng)常造成交通擁堵。同安區(qū)道交辦等相關(guān)部門經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后，決定對(duì)該區(qū)域的道路通行方式進(jìn)行改造，即采取單向通行方式限制區(qū)域內(nèi)車輛的流向，并配套相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)線。實(shí)行單向通行方式，該片區(qū)幾條道路的擁堵現(xiàn)象得到了有效緩解。

同樣在老城區(qū)內(nèi)，2017年以前，同安區(qū)中醫(yī)院大門口僅靠黃色實(shí)線區(qū)分的雙向車道，經(jīng)常被走成單車道。高峰時(shí)期，車速緩慢，甚至寸步難行。這時(shí)，載有急診病人的救護(hù)車就難以快速到達(dá)院區(qū)。同安區(qū)政協(xié)委員鄭永恭告訴記者，急救病人的搶救，一分一秒都至關(guān)重要，醫(yī)院門口的道路就是救命通道，擁堵不得。2016年，他就以醫(yī)院門口道路易堵問題擬了改造提案。2017年，同安區(qū)立即著手對(duì)該路段進(jìn)行改造，通過安裝軟柱實(shí)現(xiàn)雙向車道隔離，道路擁堵現(xiàn)象即得到了明顯改善。

對(duì)易堵路段進(jìn)行改造，可以說是同安區(qū)2017年道路交通安全整治提升的一塊重頭戲。一年來，同安區(qū)通過軟柱隔離、增設(shè)護(hù)欄、實(shí)行單向交通組織等方式，共完成了樂海城市廣場(chǎng)、中醫(yī)院、鳳凰城、同城灣、古莊路口、南門橋等片區(qū)易堵路段的改造，有效提高了經(jīng)過車輛的通行效率，改善了轄區(qū)的交通秩序。