廈門日報訊(記者徐景明通訊員周晟)昨日凌晨0∶22分,一架飛機降落廈門機場,比預計落地時間提前了15分鐘。提前的原因是機上有一名突發(fā)疾病的患者。 26日23∶55,廈門空管站接到某航空公司機組報告:“機上一名乘客冒冷汗,腹部劇烈疼痛,疑似急性闌尾炎發(fā)作,需要第一時間優(yōu)先落地,同時需要地面醫(yī)護人員及救護車”。 生命高于一切,為確保航班盡快落地,為乘客贏得寶貴時間,廈門空管站管制員當即啟動特情處置預案,指揮該航班“變更落地順序,第一個,雷達引導,直飛廈門。” 與此同時,管制員調(diào)配空中其他航班避讓。“某某航班,由于空中特情,右轉航向270,預計延誤10分鐘”“某某航班,由于空中特情,減速到210,預計延誤8分鐘”……管制員施偉沉著冷靜發(fā)布一個個指令,盡自己的努力,爭分奪秒,與時間賽跑。 春運期間廈門機場航班總量持續(xù)高位,深夜時刻又恰逢廈門機場航班返場高峰,平均每一分半鐘就有一架飛機起降,因此,空中指揮任務重,難度大,需要確保絕對安全。為了讓航班盡早落地,廈門空管站區(qū)域管制、進近管制和塔臺管制班組密切配合,無縫接力,努力開辟綠色生命空中通道。 一系列動作,一秒一秒地摳出提前降落的時間――管制員通過雷達指揮,引導前面的5個航班“讓路”;向有關部門申請空域,保障需提前降落的航班繞彎取直,直飛廈門;同時將這一情況及時通報機場運行指揮中心和急救部門,積極協(xié)調(diào)做好接機救護準備。 27日00∶22,在廈門空管站的指揮下,該航班平穩(wěn)落地,比計劃時間提早15分鐘,為病人贏得寶貴的救治時間。在停機坪等候的機場醫(yī)護人員接手救治,送往中醫(yī)院。 |
相關閱讀:
- [ 02-16]廈門機場、火車站增設多臺鼓浪嶼船票自助售票機
- [ 02-15]廈門機場躋身國際航空中轉樞紐 廈航通程航班將實施
- [ 02-12]廈門機場檢驗檢疫局截獲8包19公斤可繁殖的葵花籽
- [ 02-10]廈門機場全面啟用二維碼電子登機牌過檢服務
- [ 02-06]廈門機場計劃增加航班243架次 進出境檢疫打好精準牌
打印 | 收藏 | 發(fā)給好友 【字號 大 中 小】 |
心情版
相關評論