湯岸互通立交的匝道，通往集美方向的新324國道。

　　集美段航拍

　　海滄段

廈門晚報訊(記者李曉輝)等到新建的國道324線(鳳南-角美段)改線工程完工，從海滄區(qū)東孚出發(fā)，驅(qū)車前往同安，不過半個小時就可以抵達了！昨天，記者了解到，該工程海滄、集美、同安段工程還有部分路段還在施工，預計到今年7月，國道324線(鳳南-角美段)改線工程將實現(xiàn)主線具備通車條件，并開放通車。

國道324改線項目的建設將有效緩解島外交通壓力，特別是對推進灌口、東孚發(fā)展，帶動現(xiàn)在的國道324線兩側(cè)建設，具有重要意義。

【海滄段】

工程量已完成92%，預計7月具備通車條件

據(jù)介紹，國道324線(鳳南-角美段)改線工程全長26.08公里。其中，海滄段長8.7公里，經(jīng)過東孚街道洪塘村、東瑤村、蓮花村、東埔村、山邊村5個村居。

昨天，記者在該工程海滄段施工現(xiàn)場看到，工人正在進行路基路面的施工?！昂娑文壳耙淹瓿扇抗こ塘康?2%?！爆F(xiàn)場施工人員說，全線的結(jié)構(gòu)物已經(jīng)全部完成，目前主線主要剩余涉鐵路段的路基路面及附屬工程，以及湯岸西側(cè)互通立交未完成。

湯岸互通立交工程已經(jīng)有三條匝道開放通車，記者驅(qū)車從主橋面經(jīng)過這條往泉州方向的匝道，經(jīng)國道324線(鳳南-角美段)改線工程海滄段主線，可以直接通過東孚街道洪塘村劉營社村口的主線匝道，進入舊國道324線。

“主線通往集美方向，上跨舊國道的洪塘村劉營社村口段，穿過寨仔山后，就進入集美區(qū)灌口鎮(zhèn)了?！笔┕と藛T說，目前寨仔山隧道基本已具備通車條件，僅剩余機電工程正在施工，尚未開放。預計到7月海滄段主線將具備通車條件，并開放試通車。

【集美同安段】

主線大部分已完工，銜接路段還在完善中

記者驅(qū)車穿過1.8公里左右的寨仔山隧道后，看到國道324線(鳳南-角美段)改線工程集美段主線大部分已經(jīng)完工，并施畫了標識標線。

據(jù)了解，該改線工程集美段兩端還在施工中，尚未具備通車條件。其中，寨仔山隧道口的路段還未完工，銜接同安段的集美段主線，有一段3.75公里的道路正在進行市政化，還需要再鋪一層瀝青，標識標線以及路燈等附屬工程還在完善中。

此次國道324線(鳳南-角美段)改線工程同安地界地面主線及鳳南隧道，已經(jīng)具備通車條件并開放試通車。

【鏈接】

國道324線:

橫貫四區(qū)連接廈漳泉

國道324線跨福建、廣東、廣西、貴州和云南5省，于1936年全線修通，不僅是我市重要的交通要道，同時還聯(lián)系著泉州、廈門、漳州三個城市。由翔安區(qū)小盈嶺進入廈門境內(nèi)，經(jīng)翔安、同安、集美、海滄后進入漳州境內(nèi)，在廈門境內(nèi)長度為54.5公里。

隨著廈門島內(nèi)外一體化及城鄉(xiāng)一體化建設步伐的推進，現(xiàn)在的國道324線兩側(cè)城市化愈顯，車流量已接近飽和或過飽和。經(jīng)相關(guān)部門規(guī)劃論證，將國道324線鳳南至角美路段進行改道，分流現(xiàn)在的國道324線過境交通。

改線工程起點位于同安區(qū)鳳南七路，沿線經(jīng)集美后溪、灌口、海滄東孚，終點位于廈漳交界處，與現(xiàn)在的國道324線相接，全長26.08公里，道路等級為一級公路，按雙向四車道一級公路標準建設，設計車速每小時80公里。

據(jù)施工方介紹，該改線工程項目經(jīng)過的隧道、橋梁包括寨仔山隧道、竹仔坑隧道、鳳南隧道三座隧道及龍井跨線橋、東浦跨線橋和坂頭大橋等。隨著國道324線的改線，島外四區(qū)聯(lián)系將更密切。