廈門廣電網訊 為了更好的推廣新能源汽車，上個月，國家財政部等四部委發布了新的新能源汽車財政補貼政策，在提高補貼上限的同時，新政策對新能源汽車的技術指標也有了更高的要求。在經過四個月的過渡期后，新政策將于今年的6月12日正式實施，那么，新政會給新能源汽車市場以及市民的選購帶來什么樣的影響呢？

對比新舊補貼政策，以市民選購的新能源乘用車為例，在純電動乘用車方面，按照純電動續駛里程從150公里到超過400公里為范圍，新補貼標準劃分為5檔，補貼金額從1.5萬元至5萬元不等；而之前的補貼標準分為3檔，續駛里程的范圍是100公里到超過250公里，補貼金額從2萬元至4.4萬元。

新能源汽車經銷商林慶保：它更注重充電續航里程，續航里程越長情況下，我們補貼額度會越高，你看現在如果達到400公里情況下，以目前政策的話，國家補貼是可以達到五萬的。

不過，考慮到市場的穩定延續等因素，新政策的實施設立了過渡期，從今年2月12日到6月11日，在此期間上牌的新能源乘用車、客車，將按照舊政策對應標準的0.7倍進行補貼，新能源貨車和專車按照0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標準不變。記者走訪新能源汽車經銷商了解到，目前，在純電動車方面，續駛里程在200-300公里之間的車型是市場的主流，由于補貼政策越來越鼓勵續駛里程長的車型，去年年底前，不少經銷商就已經通過低月供、低首付等方式，售出了大部分短續駛里程的車輛。而新政發布后，打算購買微型或小型純電動車型的消費者明顯增多，部分車商的訂單量比平時上漲了約15%左右。

新能源汽車經銷商梁耀龍：影響比較大的車型續航里程都在200公里以下，6月12號之前跟之后，它的補貼可能會差一萬塊錢左右。

市民：如果政策好了可能會多補一點錢嘛，就到了過渡期之后再買，（選一個）續航大的車。

記者了解到，在廈門購買新能源汽車還可以同時享受地方財政補助，補助標準是中央財政同期補助標準的50%，與之前的政策相比沒有變化。