昨日，海洋聯合綜合執法船編隊正在海上巡查。

廈門日報訊(記者徐景明通訊員葉琪琳圖/記者王協云)昨日開始，“2018年廈門打擊海上違法捕撈行為專項整治”進入整治打擊階段。廈門港口管理局、廈門港航綜合行政執法支隊(下簡稱“廈門港航執法支隊”)介紹，整治打擊階段從2018年3月13日-2018年4月12日，為期一個月。

港口是廈門的生命線。據介紹，目前每年進出廈門港的船舶超過20萬艘次，大型集裝箱船舶占比逐年增多，但是，漁船違法穿行通航水域、違法占道捕撈等行為，嚴重影響海上船舶通航安全、降低港口生產作業效率，也對廈門港國際聲譽造成負面影響。

在市委、市政府的統一部署下，廈門港口管理局、廈門市海洋與漁業局、廈門海事局、廈門市公安邊防支隊、廈門市海警三支隊和海滄區等部門單位實施執法聯動機制，通過專項整治行動，切實維護廈門海洋環境，確保船舶通航安全，營造和諧穩定的海上秩序。

昨日上午，本報記者隨執法船出海，在短短的2個多小時里，執法隊伍共勸離非法漁船2艘，清除漁網十余張(共300多米)。執法人員介紹，在未來的一個月里，此類行動將持續開展。

違法捕撈影響港口通航

一種細如縫衣針般的小魚苗，每年年初都吸引大量漁船駐守在航道上，用極其細密的漁網，一遍遍地“篩”著海水――漁民們捕撈的是鰻魚苗，由于不能人工培育，鰻魚苗也有“軟黃金”之稱，小小一條就能賣幾十元錢。

除了鰻魚苗，螃蟹和其他魚類也是漁民們的目標。昨日，在廈門港某錨地，海面上時不時可見到一些漂浮物――在這些漂浮物下面，都拴著幾十米的漁網。

違法捕撈，不僅破壞海洋生態，也對廈門港的通航環境帶來不良影響。廈門港航執法支隊支隊長陳耀輝介紹，今年前兩個月，他們接到多起船方、碼頭打來的投訴舉報電話，內容基本都是船舶進出港時，被漁船“圍堵”，進退兩難。

比如，今年1月19日夜間，一艘散貨船計劃離泊海滄港區某泊位，引航員登輪后發現，碼頭附近港池、調頭區和航道上，漁船、漁網密布，如果用正常的“調頭、駛出”的方式離泊，貨輪巨大的船身可能將小漁船掃翻，螺旋槳也可能被漁網纏住，“經過慎重評估，這艘貨輪只能采用非常規方式離港。先倒車航行一段距離，避讓開漁船、漁網密集區后，再調頭出港。”