8家船廠忙著建造新船

同時6條新的木船在造，3名造船工人忙得熱火朝天。因為廈門老舊漁船的加速淘汰，位于翔安區劉五店的聰坤修造船廠產能全開，迎來了多年未有的忙碌。

“已經有3艘船下水，算上在排隊的訂單，總共還有19艘船等待交付。”該船廠負責人蔡科同說。

目前，位于劉五店、丙洲、歐厝、龍海、泉州等地共有8家具有相關資質的船廠，大都處在這種忙碌的開工狀態。

據了解，廈門需要拆解的老舊捕撈漁船，大都是已經超過18年報廢年限的木質漁船。“海里的‘蟲’會吃船底木頭，老船每年都需要修補很多次，船體的許多木板都換過了。”翔安區瓊頭村的一位漁民告訴晨報記者，相比老舊漁船，新船更加穩定堅固，更有利于保障海上漁業生產時的安全。

值得一提的是，在當前的8家船廠中，有一家可以生產玻璃鋼材質的漁船。玻璃鋼漁船不僅航速快，還有不易被腐蝕的優點，不必每年維護保養，符合漁民對漁船“安全、節能、經濟、環保、適居”的要求。

目前，廈門地區的老舊漁船的淘汰更新工作還在進一步有序推進，接下來，預計還將有更多的新船投入建造。

新船下水3天就拿到證照

新船下水不到3天，劉五店的漁民林水永就拿到了包括漁業船舶檢驗證書、國籍證書、所有權登記證書、漁業捕撈許可證在內的所有證照，市漁港漁船管理處的工作人員甚至是上門服務，贏得了廣大漁民的一致好評。

“剛好過來，就順便帶來了。”市漁港漁船管理處處長劉巍表示，今年起，市漁港漁船管理處實施了簡化小型漁業船舶行政審批實施方案，小型漁業船舶行政審批辦理承諾時限由原來的28個工作日壓縮為15個工作日。而面對近期漁船的集中更新，該處還通過探索加快工作的新方法新路徑，有效提高了行政審批與服務水平。

通過繼續推行并聯審批、簡化審批、進村入戶、深入船廠服務，對船網工具指標即辦件的審批文書進行了簡化，削減了受理通知書、受理通知書送達回執；密切跟蹤船廠建造進度，引導漁民根據建造廠和建造船型開展分批拆解、分批申報、分批建造等工作，有效提高辦證服務和建造進度；抽調業務骨干進入“5+2”“白+黑”“半天在一線半天奮戰辦證”的工作狀態。

今年以來，市漁港漁船管理處辦理檢驗、登記捕撈證書注銷與新發證、船網、船名核準等150余件，電子證照入庫120余件，檔案整理50余卷。