海西晨報訊 一個塑料袋可能會逼停高鐵,一條電力線掉落就能導致行車中斷,一只飛鼠就可能造成沿線動車晚點……這些“天外來物”是鐵路部門常說的“異物侵線”。 據統計,3月1日以來,廈門供電段管轄區內因異物“偷襲”已造成19次跳閘搶修,其中飛鼠13起、果子貍1起,其余5起為編織袋、塑料薄膜等人為因素。 “單3月29日到3月30日就發生了6起跳閘。”南昌鐵路局廈門供電段工作人員介紹,雖然這樣的事故對供電線路沒有造成太大影響,但已嚴重干擾了鐵路運輸秩序。 飛鼠“偷襲”致短路 每年三月、四月及七月、八月是飛鼠(鼯鼠)出沒的活躍時期。本月以來,廈門供電段管轄區內已經出現了13起飛鼠“偷襲”事件。鷹廈線永安管轄區內是飛鼠出沒高發區。而飛鼠喜愛晝伏夜出,這可忙壞了沿線的巡查人員。 為何飛鼠常常“偷襲”鐵路沿線供電設備?工作人員分析,鷹廈鐵路兩旁山嶺陡峭,樹木較少。飛鼠就將鐵路供電支柱作為落腳點,停靠在絕緣瓷瓶上休息。絕緣瓷瓶一頭導電一頭絕緣,飛鼠在上面伸展長長的“翅膀”,容易造成瓷瓶短接。不僅飛鼠自己會觸電死亡,還導致變電所跳閘斷電。 困擾技術人員的是,目前他們對飛鼠問題還沒有很好的解決辦法。曾有技術人員分析,也許是白色絕緣瓷瓶在夜間容易反射光亮,吸引了飛鼠停靠休憩。他們發現,使用另一種棕色的絕緣瓷瓶的線路就較少出現這個情況。 筑窩銜來鐵絲影響供電 除了飛鼠外,鐵路線上架設的接觸網支柱也是鳥類筑巢的最佳場所。筑巢本身對供電線路沒什么影響,可工作人員發現,這些鳥兒經常銜來鐵線、鐵片、漁網碎片及草稈兒等材料,在接觸網隔離開關底座、硬橫梁吊柱底座、鋼柱鐵塔處筑巢,很容易造成短路。廈門供電段技術人員稱,去年僅廈門供電段管內供電設備上,就發現了近300個鳥窩。 為了保障鐵路安全運行,技術人員自己發明了一個“驅鳥刺”,它其實就是鳥巢形狀,放在供電網支柱頂端。“鳥兒看到這個,會以為已經有同類在此筑巢,就不會再來了。”技術人員說。 人為因素也是安全隱患 前日傍晚,在鷹廈線漳平段接觸網上掛了一長串的塑料薄膜。南昌鐵路局廈門供電段立即通知漳平網工區作業車及汽車出動處理,17:28申請停電,8分鐘后處理完畢恢復供電。短短的8分鐘,他們得先申請停電,讓作業車輛進入到現場,取掉塑料薄膜,再恢復供電。 “鷹廈線沒有全封閉,塑料薄膜掛在高壓電線上,長度剛好垂到地面,萬一有人不慎觸碰,很可能會觸電。”晾曬的衣物、風箏、孔明燈……這些“天外來物”就像隨時都會引爆的炸彈,一旦飄到接觸網上,很容易造成短路、跳閘、停電故障,甚至造成接觸網斷線塌網。目前,鐵路人員正努力通過宣傳,加強鐵路沿線居民的安全意識。 |
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